財(cái)聯(lián)社1月25日訊（記者 方彥博）近日，省級(jí)“兩會(huì)”密集召開，各地曬出2023年成績(jī)單，全國(guó)第三、北方第一經(jīng)濟(jì)大省的山東亮點(diǎn)頗多。

2023年，山東省地區(qū)生產(chǎn)總值較上一年度增長(zhǎng)6%，首次突破9萬億，達(dá)到9.2萬億元。規(guī)上工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、進(jìn)出口增幅均高于全國(guó)平均水平。一般公共預(yù)算收入增長(zhǎng)5.1%，稅收收入增長(zhǎng)9.1%，居民人均可支配收入增長(zhǎng)6.2%。此外，煙臺(tái)成為山東省第3個(gè)萬億級(jí)城市。

在回顧2023年工作成績(jī)的同時(shí)，山東省在“兩會(huì)”上也提出了2024年的主要目標(biāo)和重點(diǎn)工作部署，其中，夯實(shí)“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”底座、積極融入“一帶一路”明確成為山東省2024年的重點(diǎn)工作內(nèi)容，也是與會(huì)代表、委員的熱議話題之一。

發(fā)力數(shù)字經(jīng)濟(jì)新賽道

今年以來，山東把數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展擺到空前高度，省長(zhǎng)周乃翔在政府工作報(bào)告中提出，要抓實(shí)抓好數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，以數(shù)字變革新賽道引領(lǐng)形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。

事實(shí)上，作為全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)大省，山東在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指數(shù)居全國(guó)前列。2023年，全省數(shù)字經(jīng)濟(jì)總量占GDP比重預(yù)計(jì)提升至47%，扛起山東全省經(jīng)濟(jì)近乎“半壁江山”。

目前，山東省擁有信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)10余家，形成了以服務(wù)器、PC整機(jī)、安全軟件、中間件等產(chǎn)品為主的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。其中，全球服務(wù)器行業(yè)龍頭浪潮集團(tuán)就是山東數(shù)字經(jīng)濟(jì)的代表企業(yè)。

山東省人大代表、浪潮集團(tuán)執(zhí)行總裁王柏華對(duì)媒體表示，近年來，浪潮積極實(shí)施硬件、軟件、云計(jì)算服務(wù)“三輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，在發(fā)展好硬件業(yè)務(wù)的同時(shí)，加快軟件和云計(jì)算服務(wù)板塊發(fā)展，全力推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。截至2023年12月，浪潮集團(tuán)已建成68個(gè)省級(jí)及以上創(chuàng)新平臺(tái)；突破了服務(wù)器系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、分布式存儲(chǔ)等300多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

山東省人大代表、海信集團(tuán)控股股份有限公司總裁于芝濤建議，應(yīng)支持以鏈主企業(yè)拉動(dòng)數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新突破及應(yīng)用拓展，緊抓新一輪“數(shù)實(shí)融合”變革機(jī)遇，全力搶占未來發(fā)展的新領(lǐng)域新賽道。

據(jù)悉，2024年山東將部署高性能智能計(jì)算中心，統(tǒng)籌布局通用和垂直大模型算力，累計(jì)建成5A級(jí)省級(jí)新型數(shù)據(jù)中心25個(gè)以上，智能算力比例達(dá)到30%，建成“山東算網(wǎng)”；深入實(shí)施“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程，打造典型應(yīng)用項(xiàng)目500個(gè)以上，新開通5G基站4萬個(gè)；新建一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)，開展數(shù)據(jù)資產(chǎn)化試點(diǎn)、數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)登記試點(diǎn)。此外，山東還大力發(fā)展先進(jìn)計(jì)算、虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻、新型電子材料等產(chǎn)業(yè)，培育10家左右數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

積極融入一帶一路

在山東省政府工作報(bào)告中，“一帶一路”也是被大家所關(guān)注的話題。

周乃翔指出，山東處于東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的中心地帶，東聯(lián)日韓，西接“一帶一路”共建國(guó)家，具備構(gòu)建東西互聯(lián)互通大通道的天然條件。

在陸路交通方面，2023年山東省高鐵運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)到2810公里、居全國(guó)第一位，高速公路運(yùn)營(yíng)里程突破8400公里。

截至去年，山東中歐班列開行2566列、增長(zhǎng)24.7%，直達(dá)24個(gè)共建‘一帶一路’國(guó)家的56個(gè)城市，搭建起東連日韓、西接歐亞的國(guó)際物流大通道，為山東省深度融入‘一帶一路’提供了有力支撐。

去年9月，山東高速集團(tuán)在哈薩克斯坦設(shè)立了首個(gè)境外阿拉木圖集結(jié)中心，建設(shè)中亞地區(qū)的班列核心樞紐。目前，山東高速集團(tuán)先后在德國(guó)、波蘭、塞爾維亞、烏茲別克斯坦設(shè)立了4個(gè)班列海外倉(cāng)，并成立5個(gè)海外辦事處及哈薩克斯坦分公司。

水運(yùn)方面，2023年，包括青島港（601298.SH）、日照港（600017.SH）在內(nèi)的山東港口全年吞吐量、集裝箱量跨越17億噸、4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，航線總數(shù)340多條，內(nèi)陸港41個(gè)、班列91條，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量突破300萬標(biāo)箱，連續(xù)八年保持全國(guó)港口第一。

有著近900年歷史的小清河在斷航26年后也已于去年具備了航運(yùn)條件并與中歐班列接駁實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)，京杭運(yùn)河濟(jì)南以南段基本達(dá)到二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)。省人大代表、濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張廣宇稱，借助得天獨(dú)厚的內(nèi)河航運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)，濟(jì)寧正朝向“一帶一路”國(guó)際大通道樞紐節(jié)點(diǎn)全力進(jìn)發(fā)。

在以上硬件條件的加持下，2023年山東省對(duì)一帶一路共建國(guó)家進(jìn)出口值達(dá)1.84萬億元人民幣，占我省外貿(mào)總值的比重提升至56.3%，規(guī)模和占比均為倡議提出以來的最高水平。

周乃翔表示，2024年，山東省將積極融入共建“一帶一路”，落實(shí)“中亞三國(guó)”項(xiàng)目成果；增加中歐班列“上合快線”“日韓陸海快線”線路，創(chuàng)新發(fā)展跨境電商、冷鏈等特色班列，支持申建中歐班列集結(jié)中心，高水平建設(shè)16家境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。