財聯(lián)社3月24日訊（記者 張屹鵬）距上汽集團、華為終端簽約一個月后，鴻蒙智行“第五界”——尚界的更多消息逐一浮出水面。

3月24日，財聯(lián)社記者從業(yè)內(nèi)知情人士處獨家獲悉，鴻蒙智行“尚界”品牌計劃于4月10日正式對外發(fā)布，屆時將釋放更多新品牌、新產(chǎn)品的相關(guān)信息。

上汽集團與華為終端曾于今年2月在上海簽署深度合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、銷售服務(wù)等領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，打造全新新能源智能汽車?！安煌诖饲昂献麟p方分工明確的‘四界’，華為與上汽集團之間的融合要更為深度。”彼時有業(yè)內(nèi)人士表示。

有市場消息稱，尚界首款車型將以上汽榮威旗下內(nèi)部代號為“ES39”的車型作為雛形打造?！埃ㄉ薪纾┑谝豢钴囆蛯巧掀拇媪寇囆蛢?yōu)化而來，但僅此一款。華為方面當下的主要任務(wù)是努力降低智駕、智艙等方案的成本，新車在動力系統(tǒng)方面或?qū)⒉捎蒙掀脑龀滔到y(tǒng)方案?！绷碛薪咏A為的業(yè)內(nèi)人士向財聯(lián)社記者透露，“尚界”首款車型將于今年內(nèi)正式發(fā)布。

相關(guān)時點及產(chǎn)品信息曝光的同時，“尚界”品牌注冊事宜也在加速推進中。記者在查閱國家知識產(chǎn)權(quán)局商標局、中國商標網(wǎng)后了解到，上汽集團于2025年1月13日、1月14日申請注冊“尚界”、“上汽尚界”等多個商標，但國際分類并不含12（即包含電動運載工具、電動汽車、自動駕駛汽車、汽車等商品/服務(wù)分類）。

更早些時候的2023年11月23日，華為技術(shù)有限公司申請注冊了國際分類為12的“尚界”商標。最新信息顯示，這一“尚界”商標注冊流程已更新為“商標轉(zhuǎn)讓”申請收文狀態(tài)。此前，華為曾將“四界”品牌商標陸續(xù)分別轉(zhuǎn)讓給合作伙伴賽力斯、奇瑞、北汽和江淮。對此，余承東彼時回應(yīng)稱，商標轉(zhuǎn)讓是因為國家法規(guī)要求，即品牌商和生產(chǎn)商必須合一，品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有。

鴻蒙智行“第五界”尚界即將發(fā)布的同時，華為與廣汽之間的合作也于近期公布了更多信息。

3月24日，記者從天眼查獲悉，于3月18日注冊成立的新公司“華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司將由廣汽集團100%全資控股，實際控制人為廣州市人民政府辦公廳，最終受益人為廣州市人民政府辦公廳、香港中央結(jié)算（代理人）有限公司，最終受益股份分別為49.5576%、28.66%，閤先慶任董事長，主要人員還包括劉嘉銘、鄭超等。

“‘賦能車企、幫助車企造好車’是華為在汽車業(yè)務(wù)線布局的核心宗旨，此番與上汽、廣汽的合作屬于是再續(xù)前緣，后續(xù)能否讓旗下產(chǎn)品‘含華量’最大化，并做好新車上市后的交付、服務(wù)等工作，將成為這兩個全新品牌成功與否的關(guān)鍵?！庇袠I(yè)內(nèi)人士分析表示。