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財(cái)聯(lián)社10月30日訊（記者 陸婷婷）延續(xù)了今年以來的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)勢(shì)頭，白云機(jī)場(chǎng)(600004.SH)第三季度歸母凈利潤(rùn)創(chuàng)2019年以來同期最好水平。

今晚，白云機(jī)場(chǎng)披露三季報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.71億元，同比增長(zhǎng)7.11%；歸母凈利潤(rùn)3.46億元，同比增長(zhǎng)50.24%。向前回溯，2020-2022年這三年公司Q3業(yè)績(jī)均為虧損，2023Q3和2024Q3則分別為1.16億元、2.30億元。

從前三季度整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)來看，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入56.97億元，同比增長(zhǎng)7.48%；歸母凈利潤(rùn)10.96億元，同比增長(zhǎng)64.06%；扣非凈利潤(rùn)8.55億元，同比增長(zhǎng)31.10%。針對(duì)該變動(dòng)，白云機(jī)場(chǎng)歸因于生產(chǎn)數(shù)據(jù)優(yōu)于上年同期，收入增加，以及根據(jù)裁決結(jié)果確認(rèn)非經(jīng)營(yíng)性損益。

國(guó)際及地區(qū)航線的恢復(fù)或是公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。財(cái)聯(lián)社記者從白云機(jī)場(chǎng)方面獲悉，今年以來，白云機(jī)場(chǎng)協(xié)同航空公司新開、恢復(fù)及加密國(guó)際客運(yùn)航線30余條。近日，靛藍(lán)航空加爾各答-廣州航線復(fù)航、阿爾及利亞航空阿爾及爾-廣州航線成功首航。

時(shí)值冬春新航季，白云機(jī)場(chǎng)每周客運(yùn)航班計(jì)劃達(dá)到10728架次。

另一個(gè)值得關(guān)注的信息是，今日下午，隨著東方航空MU6308航班（機(jī)型C919）從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛，飛向目的地北京大興機(jī)場(chǎng)，廣州白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓正式啟用，自此，白云機(jī)場(chǎng)正式邁入“5條跑道+3座航站樓”運(yùn)行時(shí)代。

在硬件配置上，白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓設(shè)有國(guó)內(nèi)安檢通道31條、國(guó)際安檢通道9條（不含遠(yuǎn)期規(guī)劃8條），創(chuàng)新采用“集中安檢驗(yàn)證+RFID智能回筐”模式，21臺(tái)雙門自助核驗(yàn)設(shè)備每6秒即可完成1次身份核驗(yàn)，誤識(shí)率低于0.1%。該航站樓首批入駐航司包括東方航空、上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空、吉祥航空、奧凱航空等。

此外，白云機(jī)場(chǎng)第五跑道已于10月30日零時(shí)正式投運(yùn)，成為中國(guó)民航首個(gè)五條商用跑道運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)。

白云機(jī)場(chǎng)方面表示，新跑道會(huì)進(jìn)一步增加白云機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)航班容量，有效減少飛機(jī)跑道外等待時(shí)間，緩解起降壓力，為應(yīng)對(duì)客流高峰、優(yōu)化航班調(diào)度奠定基礎(chǔ)，進(jìn)一步提升航班正常率與旅客出行效率。