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財(cái)聯(lián)社汽車早報(bào)【11月7日】
原創(chuàng)
2025-11-07 15:56 星期五
財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①流通協(xié)會(huì)肖政三:需要給予經(jīng)銷商更大幫助;
②流通協(xié)會(huì)王都:針對(duì)行業(yè)中存在的“壓庫(kù)”“返利拖欠”問(wèn)題中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)已將詳實(shí)的建議提交給相關(guān)部門; 
③1-9月中國(guó)海外市場(chǎng)自主品牌銷量242萬(wàn)輛同 比增長(zhǎng)12%;

流通協(xié)會(huì)肖政三:需要給予經(jīng)銷商更大幫助

11月6日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖政三在2025中國(guó)汽車流通行業(yè)發(fā)展論壇上表示,當(dāng)前各品牌廠家在整車和零部件供應(yīng)、庫(kù)存結(jié)構(gòu)、售后支持等方面,普遍制定了與市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)情況嚴(yán)重不符的目標(biāo)和策略,導(dǎo)致產(chǎn)能增長(zhǎng)而營(yíng)收和利潤(rùn)下滑,汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)出現(xiàn)嚴(yán)重惡化。身處殘酷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)第一線的經(jīng)銷商所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),是汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)和汽車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整過(guò)程中,各類發(fā)展問(wèn)題和矛盾關(guān)系在流通行業(yè)的集中體現(xiàn)和具體縮影。面對(duì)復(fù)雜環(huán)境和困難局面,需要給予經(jīng)銷商更大的幫助。

肖政三:流通協(xié)會(huì)將關(guān)注并做好“重塑渠道價(jià)值”、“重構(gòu)和諧廠商關(guān)系”,及“推動(dòng)二手車和汽車金融”等三方面工作。

流通協(xié)會(huì)王都:針對(duì)行業(yè)中存在的“壓庫(kù)”“返利拖欠”問(wèn)題中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)已將詳實(shí)的建議提交給相關(guān)部門

11月6日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王都在2025中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)上表示,針對(duì)行業(yè)中存在的“壓庫(kù)”“返利拖欠”問(wèn)題,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)已將詳實(shí)的建議提交給相關(guān)部門,其中包括將經(jīng)銷商合理庫(kù)存系數(shù)控制在1.0-1.5之間,對(duì)系數(shù)超過(guò)2.0的主機(jī)廠要亮起“紅燈”。

王都:汽車行業(yè)的健康發(fā)展,絕不能以犧牲經(jīng)銷商的利益為代價(jià)。

1-9月中國(guó)海外市場(chǎng)自主品牌銷量242萬(wàn)輛同 比增長(zhǎng)12%

11月6日,乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱,9月中國(guó)自主車企在海外部分能持續(xù)統(tǒng)計(jì)的地區(qū)的當(dāng)?shù)劁N量初步統(tǒng)計(jì)達(dá)到33.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25%,環(huán)比增18%;1-9月中國(guó)海外市場(chǎng)自主品牌銷量242萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%,中國(guó)自主品牌海外部分可統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)的零售表現(xiàn)很好。

崔東樹:從品牌的出口表現(xiàn)來(lái)看,中國(guó)汽車出口新能源主要表現(xiàn)亮點(diǎn)在于比亞迪、上汽名爵品牌、吉利、長(zhǎng)城等,尤其是近期奇瑞等海外銷量表現(xiàn)極其搶眼,上汽受歐盟制裁的損失較大。

東風(fēng)汽車集團(tuán):前10月累計(jì)汽車銷量約150萬(wàn)輛 同比降約1.6%

11月6日,東風(fēng)汽車集團(tuán)在港交所發(fā)布公告稱,1-10月公司累計(jì)汽車銷量1,501,025輛,同比下降約1.6%。其中,新能源汽車銷量421,355輛,同比增長(zhǎng)約37.1%。

財(cái)聯(lián)社汽車:東風(fēng)汽車堅(jiān)定不移推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型。

理想汽車電池公司在江蘇成立新公司經(jīng)營(yíng)范圍包括電池制造等業(yè)務(wù)

11月6日,企查查顯示,江蘇理想汽車電池有限公司近日成立,法定代表人為劉立國(guó),注冊(cè)資本7000萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍包括電池制造、電池銷售、新興能源技術(shù)研發(fā)、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由山東理想汽車電池有限公司全資持股,后者由北京理想汽車有限公司、欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司共同持股。

財(cái)聯(lián)社汽車:新一輪主機(jī)廠與動(dòng)力電池間的合資潮再次來(lái)襲。

DeepWay深向港交所遞表 中金公司、招銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人

11月6日,深向科技股份有限公司向港交所遞交招股書,擬在香港主板上市,聯(lián)席保薦人為中金公司和招銀國(guó)際。據(jù)灼識(shí)咨詢資料,DeepWay深向是全球首家采用正向定義方式實(shí)現(xiàn)智能新能源重卡批量交付的公司。按2024年銷量計(jì),公司在全球正向定義新能源重卡市場(chǎng)排名第一。截至2025年6月30日,公司已累計(jì)交付約6400臺(tái)新能源重卡。

財(cái)聯(lián)社汽車:商用車新實(shí)力脫穎而出。

日產(chǎn)汽車成立進(jìn)出口有限公司

11月6日,在第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,日產(chǎn)汽車宣布日產(chǎn)進(jìn)出口(廣州)有限公司成立。其中,日產(chǎn)中國(guó)投資公司持股60%,東風(fēng)汽車集團(tuán)持股40%。據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)N7和鋒坦FrontierProPHEV將成為首批由中國(guó)本土開(kāi)發(fā)出口海外市場(chǎng)的產(chǎn)品。東風(fēng)汽車有限公司副總經(jīng)理周鋒表示,日產(chǎn)進(jìn)出口公司的成立標(biāo)志著日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展進(jìn)入了立足本土、惠及全球的新階段。

財(cái)聯(lián)社汽車:該公司為外資汽車公司在華設(shè)立的首個(gè)合資整車進(jìn)出口公司。

全新坦克400正式上市 售24.98萬(wàn)元起

11月6日,全新坦克400正式上市,共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間24.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)元。新車延續(xù)機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計(jì),車身尺寸有所調(diào)整,軸距保持不變。車尾部分采用外掛式備胎和新樣式備胎罩,支持個(gè)性化改裝。智享版搭載第三代CoffeePilotUltra輔助駕駛系統(tǒng),預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)城市NOA、高速NOA等功能。動(dòng)力方面,全新坦克400Hi4-T智享版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),WLTC工況下純電續(xù)航里程為105公里;Hi4-Z智享版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+P2、P4雙電機(jī),WLTC工況下純電續(xù)航里程為200公里。汽油版車型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng),柴油版車型采用2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),兩者均匹配9擋自動(dòng)變速箱。

財(cái)聯(lián)社汽車:坦克400將是長(zhǎng)城汽車坦克品牌在越野賽道上的又一力作。

日產(chǎn)汽車公司將出售總部大樓

日產(chǎn)汽車11月6日發(fā)布消息稱,將以970億日元、約合45億元人民幣的價(jià)格出售位于神奈川縣橫濱市的日產(chǎn)汽車全球總公司大樓,出售后將以租借的形式繼續(xù)使用該建筑。財(cái)報(bào)顯示,日產(chǎn)汽車第二季度經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)514.7億日元,預(yù)估虧損787.7億日元;第二季度凈虧損1,061.6億日元,預(yù)估虧損1,139.8億日元。

財(cái)聯(lián)社汽車:此次出售為日產(chǎn)汽車經(jīng)營(yíng)重建的一環(huán)。

(財(cái)聯(lián)社記者劉陽(yáng)整理/點(diǎn)評(píng))

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