財(cái)聯(lián)社12月2日訊（記者 陸婷婷）方威控制的“方大系”近期資本動(dòng)作頻頻，旗下航空板塊上市公司海航控股（600221.SH）于12月1日晚間發(fā)布兩項(xiàng)增資決議：一方面放棄增資西部航空致持股比例腰斬；另一方面擬以7.5億元自有資金加碼貨運(yùn)業(yè)務(wù)?！耙辉鲆粶p”之下海航控股戰(zhàn)略重心是否生變？

根據(jù)公告，西部航空（系海航控股的參股公司）因業(yè)務(wù)需要，擬增加注冊(cè)資本不低于15.5億元（每一元注冊(cè)資本金價(jià)格為1元人民幣)。原持股股東可根據(jù)自身情況選擇認(rèn)繳或不認(rèn)繳增資份額。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，西部航空今年前三季度凈利潤(rùn)為7.64億元，2024年全年凈利潤(rùn)為2.47億元。

海航控股表示，經(jīng)綜合考慮西部航空實(shí)際情況及公司整體發(fā)展規(guī)劃，公司擬放棄前述增資認(rèn)繳權(quán)，本次西部航空增資完成后公司持股比例預(yù)計(jì)由28.43%稀釋至13.94%。西部航空仍為公司參股公司，未導(dǎo)致公司合并報(bào)表范圍的變更，且不涉及公司現(xiàn)金流出，不會(huì)影響公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

同日，海航控股公告稱，擬以自有資金7.5億元對(duì)海航貨運(yùn)有限公司進(jìn)行增資。海航貨運(yùn)為與公司同一實(shí)控下的主體。增資完成后，海航控股將持有海航貨運(yùn)約16.22%股權(quán)。

值得關(guān)注的是，同屬“方大系”的方大炭素（600516.SH）前幾日披露公告，計(jì)劃報(bào)名參與杉杉集團(tuán)及其全資子公司朋澤貿(mào)易的實(shí)質(zhì)合并重整投資人招募。

方大炭素的大股東為遼寧方大集團(tuán)，實(shí)控人為方威。公開信息顯示，方威目前實(shí)際控制5家上市公司，除海航控股與方大炭素外，還有方大特鋼（600507.SH）、東北制藥（000597.SZ）、中興商業(yè)（000715.SZ）。

《新財(cái)富》統(tǒng)計(jì)，自2021年參與重整以來，截至2025年1月，“方大系”累計(jì)在海航控股身上投入530億元。

今年11月，海航控股前期資本運(yùn)作相繼迎來進(jìn)展。

根據(jù)過往公告，11月13日晚，海航控股7.99億元收購(gòu)天羽飛訓(xùn)100%股權(quán)的交易完成交割、過戶；11月19日，海航控股向控股子公司海航技術(shù)增資16.35億元事項(xiàng)已經(jīng)完成。海航控股還于11月15日公告稱，10月引進(jìn)4架飛機(jī)，運(yùn)營(yíng)358架飛機(jī)，該運(yùn)營(yíng)架次接近公司2019年12月（361架）的水平，2019年則是海航控股近十年來營(yíng)收巔峰期。

截至今年9月30日，海航控股賬面貨幣資金為156.34億元。償債能力方面，海航控股資產(chǎn)負(fù)債率為96.80%，雖較去年同期的97.28%有所下降，但仍遠(yuǎn)高于行業(yè)平均值。接連增資、收購(gòu)資產(chǎn)、引進(jìn)飛機(jī)……在面臨新的“大額開支”時(shí)，海航控制或許不得不“克制”。

海航控股在公告中提到，向海航貨運(yùn)增資議案事前已經(jīng)公司獨(dú)立董事專門會(huì)議審議通過。獨(dú)立董事專門會(huì)議意見為：航空貨運(yùn)市場(chǎng)有廣闊的發(fā)展空間，海航貨運(yùn)是航空貨運(yùn)領(lǐng)域成熟的企業(yè)，公司增資海航貨運(yùn)，有利于公司把握航空貨運(yùn)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。