廣西“十五五”規(guī)劃建議：全力打造制造業(yè)十大現(xiàn)代化支柱產(chǎn)業(yè)

12月7日，中國共產(chǎn)黨廣西壯族自治區(qū)委員會關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議發(fā)布。其中提出，全力打造制造業(yè)十大現(xiàn)代化支柱產(chǎn)業(yè)。深入實施工業(yè)強桂戰(zhàn)略，建設(shè)制造強區(qū)。提質(zhì)升級有色金屬及關(guān)鍵金屬材料、先進鋼鐵材料、現(xiàn)代綠色化工、人工智能及新一代信息技術(shù)、機械及高端裝備制造、新能源汽車及電池、食品加工、林產(chǎn)加工及紙業(yè)、生物醫(yī)藥及健康、綠色建材等產(chǎn)業(yè)，著力打造萬億元產(chǎn)業(yè)集群，新增一批千億元產(chǎn)業(yè)。大力推進制造業(yè)重點優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈延鏈行動、先進制造業(yè)集群培育行動、大規(guī)模設(shè)備更新行動，發(fā)展智能制造、綠色制造、服務(wù)型制造，創(chuàng)建“廣西智造”高端品牌，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局優(yōu)化，推動產(chǎn)業(yè)邁向價值鏈中高端。加快建設(shè)南丹關(guān)鍵金屬高質(zhì)量發(fā)展綜合試驗區(qū)，創(chuàng)建國家關(guān)鍵金屬先進制造業(yè)集群。完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)倍增計劃，建設(shè)一批未來產(chǎn)業(yè)孵化器和先導(dǎo)區(qū)，培育壯大具身智能、低空經(jīng)濟、生物制造、氫能等產(chǎn)業(yè)。促進中小企業(yè)專精特新發(fā)展，培育獨角獸企業(yè)。強化標準引領(lǐng)和質(zhì)量支撐。

財聯(lián)社汽車：面向“十五五”，汽車產(chǎn)業(yè)將迎來諸多新變化。

上海自動駕駛測試道路總里程超5200公里

12月7日，記者從“‘人工智能+交通運輸’上海發(fā)布 2025”活動上了解到，上海交通強國科技創(chuàng)新建設(shè)成果正式發(fā)布，多項重磅舉措同步落地。在區(qū)域協(xié)同與基礎(chǔ)支撐方面，滬蘇智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應(yīng)用場景實現(xiàn)互通，將有力推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同與自動駕駛的商業(yè)化運營；浦東新區(qū)、閔行區(qū)及虹橋樞紐新增的開放自動駕駛測試道路，使上海累計開放測試道路達3173條、總里程5238.82公里，覆蓋全市約三分之一的市域面積，構(gòu)建起全維度、廣覆蓋的自動駕駛測試場景布局；國內(nèi)首個特大城市全域交通信號燈數(shù)據(jù)開放與應(yīng)用管理服務(wù)平臺同步發(fā)布，7600個路口的實時數(shù)據(jù)將為高級別自動駕駛研發(fā)量產(chǎn)注入強勁動力。

財聯(lián)社汽車：加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

乘聯(lián)分會崔東樹：1-11月乘用車降價規(guī)模173款 較同期少45款

12月7日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年1-11月乘用車降價規(guī)模173款，較同期少45款。其中，常規(guī)燃油車降價51款，較同期減少27款；混合動力燃油車降價8款，較同期減少10款；插混燃油車降價30款，較同期減少1款；增程式車型降價13款，較同期少1款；純電動車型降價71款，較同期減少6款。2025年11月降價規(guī)模19款，較同期少7款。其中燃油車8款，較同期少1款；混合動力燃油車2款，較同期少1款；插混車5款，較同期多4款；增程式車型2款，較同期多1款；純電動車型2款，較同期少10款。

崔東樹：2025年乘用車行業(yè)促銷與降級均回歸理性，市場秩序明顯改善。

經(jīng)濟日報：增強智能網(wǎng)聯(lián)汽車供需適配性

12月6日，經(jīng)濟日報發(fā)文指出，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)市場競爭日趨激烈，部分頭部企業(yè)為加速搶占電動化、智能化藍海市場，不時發(fā)起大幅度的降價活動，引發(fā)同業(yè)紛紛跟進，出現(xiàn)以“價格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競爭。這背后既有智能網(wǎng)聯(lián)汽車供給和需求量上的不平衡，也有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的錯配。當前，無論是加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，還是進一步釋放消費潛力、暢通經(jīng)濟循環(huán)，都有必要增強智能網(wǎng)聯(lián)汽車供需適配性，實現(xiàn)供需更高水平的“雙向奔赴”。

財聯(lián)社汽車：智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已成為推動汽車產(chǎn)業(yè)升級和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。

銳勝M8上市 限時補貼后售價12.98萬元起

北京汽車制造廠有限公司旗下銳勝汽車首款大型MPV銳勝M8近期正式上市，限時補貼后售價12.98萬元起。銳勝M8共增程版、純電版和CNG版三種動力形式，其中增程版包含35kWh和46kWh兩種電池組合，CLTC綜合續(xù)航最高1420km；純電版包含505KM\m和560Km兩種續(xù)航版本，最高續(xù)航560km，充電20分鐘，即可續(xù)航330km?？臻g方面，銳勝M8提供3200mm超長軸距，內(nèi)部空間達6180L，其中二排最大腿部空間630mm，三排最大腿部空間610mm。

財聯(lián)社汽車：大型MPV市場已近紅海，銳勝M8尚待市場檢驗。

（財聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點評）