江蘇建成首批智能有序充電試點(diǎn)社區(qū)

江蘇常州聚新家園等7個(gè)社區(qū)的智能有序充電系統(tǒng)近日運(yùn)行，標(biāo)志著江蘇省首批智能有序充電試點(diǎn)社區(qū)全部建成，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車與新型電力系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展。智能有序充電系統(tǒng)能通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，動(dòng)態(tài)引導(dǎo)新能源汽車在電價(jià)較低、電網(wǎng)負(fù)荷較輕時(shí)段充電，實(shí)現(xiàn)“削峰填谷”。車主僅需通過手機(jī)端設(shè)定充電需求，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)優(yōu)化方案，在提升充電效率的同時(shí)降低充電成本。

財(cái)聯(lián)社汽車：有序充電試點(diǎn)是推動(dòng)新能源汽車與電網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

鴻蒙智行“五界”深化戰(zhàn)略合作：設(shè)立聯(lián)盟創(chuàng)新中心、共建充電網(wǎng)絡(luò)

12月9日，鴻蒙智行問界、智界、享界、尊界、尚界共同宣布全面深化戰(zhàn)略合作。此次合作重點(diǎn)推進(jìn)五大領(lǐng)域合作。第一，歸一化、平臺(tái)化解決方案：推動(dòng)鴻蒙座艙、智能駕駛、云服務(wù)等核心技術(shù)和部件的標(biāo)準(zhǔn)化，統(tǒng)一質(zhì)量管控、統(tǒng)一生態(tài)接口；第二，標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系：聯(lián)盟將打造行業(yè)內(nèi)首個(gè)跨品牌共享售后服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)售前、交付、售后等全流程高質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化；第三，共建充電網(wǎng)絡(luò)：五界品牌將聯(lián)合投資建設(shè)"鴻蒙智行充電站"，整合現(xiàn)有充電資源，構(gòu)建覆蓋全國的超級(jí)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。通過統(tǒng)一的賬號(hào)體系和充電地圖，為用戶提供無縫的補(bǔ)能體驗(yàn)；第四，創(chuàng)新技術(shù)落地：設(shè)立聯(lián)盟創(chuàng)新中心，共同研發(fā)下一代智能汽車技術(shù)，加速創(chuàng)新成果商業(yè)化應(yīng)用；第五，聯(lián)合營銷服務(wù)：建立聯(lián)盟層面的營銷服一體化操盤機(jī)制，實(shí)現(xiàn)品牌協(xié)同、資源互補(bǔ)，提升整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

財(cái)聯(lián)社汽車：智選車模式邁入新階段。

吉利汽車公布極氪持有人對(duì)價(jià)選擇

12月9日，吉利汽車公告，公布極氪私有化交易中持有人對(duì)價(jià)選擇結(jié)果。選擇股份對(duì)價(jià)的極氪持有人占合資格極氪持有人約70.8%，吉利汽車將為其配發(fā)及發(fā)行共計(jì)777,228,611股對(duì)價(jià)股份。選擇或被視為選擇現(xiàn)金對(duì)價(jià)的極氪持有人，占合資格極氪持有人約29.2%，吉利汽車將支付合計(jì)約7.01億美元現(xiàn)金。此舉標(biāo)志著回歸“一個(gè)吉利”進(jìn)入收官階段。根據(jù)規(guī)劃，吉利汽車與極氪的合并交易于2025年12月29日或之前完成，這將為吉利汽車構(gòu)建卓越成本優(yōu)勢(shì)、提升品牌矩陣競(jìng)爭(zhēng)力、增強(qiáng)全球市場(chǎng)影響力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。吉利汽車將實(shí)現(xiàn)對(duì)主流、中高端與豪華三大細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋，形成“燃油+純電+插混+醇?xì)潆妱?dòng)”多元?jiǎng)恿w系，進(jìn)一步強(qiáng)化智能制造與科技創(chuàng)新能力，致力于盈利能力及股東長期回報(bào)的持續(xù)提升。

財(cái)聯(lián)社汽車：回歸“一個(gè)吉利”即將收官。

地平線蘇箐：低成本部署、可快速擴(kuò)張的L4將以乘用車和Robotaxi雙形態(tài)落地

12月9日，地平線首席架構(gòu)師蘇箐在2025地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)上表示，隨著FSD、HSD等城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)成熟，過去涇渭分明的L2與L4“兩個(gè)世界”如今已被打通。蘇箐預(yù)計(jì)，在經(jīng)歷城區(qū)L2系統(tǒng)大規(guī)模普及的關(guān)鍵大節(jié)點(diǎn)之后，隨后會(huì)經(jīng)歷作為短暫過渡的小節(jié)點(diǎn)L3，最終迎來低成本部署、可快速區(qū)域擴(kuò)張的L4，屆時(shí)將同時(shí)以乘用車和Robotaxi雙形態(tài)落地。蘇箐認(rèn)為，在2024、2025年之后，隨著性能主干上限進(jìn)一步提升，這一趨勢(shì)將發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變。未來地平線將推動(dòng)每代AD產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)10倍算力提升，支撐10倍參數(shù)規(guī)模的系統(tǒng)進(jìn)化。地平線也將以統(tǒng)一的底層技術(shù)范式，重投入城區(qū)L2與L4 兩大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并持續(xù)強(qiáng)化工程體系與組織能力建設(shè)。

財(cái)聯(lián)社汽車：“成本”是Robotaxi商業(yè)化落地關(guān)鍵因素。

哈啰副總裁：Robotaxi盈利近在眼前

12月9日，哈啰集團(tuán)副總裁李志超在2025地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)上表示，得益于L2以至整個(gè)智駕和新能源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，讓智駕成本快速下降，使智駕能力能夠平權(quán)，用戶對(duì)于Robotaxi的接受度也在提升。

李志超：Robotaxi在商業(yè)上已經(jīng)形成了閉環(huán)，盈利近在眼前。

雷諾集團(tuán)與福特簽署乘用車及商務(wù)車戰(zhàn)略合作 將在歐洲市場(chǎng)推出兩款電動(dòng)車型

12月9日，雷諾集團(tuán)與福特宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方簽署有關(guān)兩款全新福特品牌電動(dòng)車型的合作協(xié)議，新車型將基于安培平臺(tái)開發(fā)，并在安培電動(dòng)汽車城（ElectriCity）投產(chǎn)。兩款全新車型將由福特主導(dǎo)設(shè)計(jì)，與雷諾集團(tuán)共同開發(fā)。除電動(dòng)汽車合作外，雷諾集團(tuán)還與福特簽署了一份關(guān)于歐洲輕型商用車型合作的意向書。根據(jù)該意向書，雙方將共同探索聯(lián)合開發(fā)與生產(chǎn)雷諾及福特品牌旗下特定輕型商用車型的可能性。

財(cái)聯(lián)社汽車：提升靈活性、成本效率是合作重點(diǎn)。

奔馳S級(jí)Robotaxi服務(wù)計(jì)劃明年在阿布扎比投運(yùn)

12月9日，梅賽德斯-奔馳與自動(dòng)駕駛公司Momenta及阿聯(lián)酋本地出租車公司Lumo聯(lián)合宣布，在阿布扎比共同推出豪華機(jī)器人出租車（Robotaxi）服務(wù)。該車隊(duì)基于新款梅賽德斯-奔馳S級(jí)，計(jì)劃于明年在阿布扎比正式投入運(yùn)營，未來將擴(kuò)展到全球其他市場(chǎng)。

財(cái)聯(lián)社汽車：商業(yè)化元年將至。

Stellantis與Bolt合作 目標(biāo)在歐洲商業(yè)運(yùn)營無人駕駛汽車

12月9日，Stellantis與Bolt宣布達(dá)成合作，共同探索在歐洲開發(fā)和部署用于商業(yè)運(yùn)營的L4級(jí)無人駕駛汽車。雙方計(jì)劃從2026年開始在歐洲各國部署測(cè)試車輛用于試驗(yàn)，初步目標(biāo)2029年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。聲明稱，Bolt目前在包括23個(gè)歐盟成員國在內(nèi)的50多國提供網(wǎng)約車服務(wù)，計(jì)劃將Stellantis的自動(dòng)駕駛車輛集成到其共享出行平臺(tái)。

財(cái)聯(lián)社汽車：中國企業(yè)持續(xù)加快Robotaxi商業(yè)化進(jìn)程的同時(shí)，外資企業(yè)亦在通過合作等方式深度布局。

（財(cái)聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點(diǎn)評(píng)）