江蘇“十五五”規(guī)劃建議：推動(dòng)商品消費(fèi)擴(kuò)容升級(jí) 持續(xù)提振汽車、家電家居、智能終端等消費(fèi)

12月11日，中共江蘇省委關(guān)于制定江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議發(fā)布，其中提到，持續(xù)提振消費(fèi)。深入實(shí)施提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)，培育一批專業(yè)化消費(fèi)龍頭企業(yè)。統(tǒng)籌促就業(yè)、增收入、穩(wěn)預(yù)期，合理提高公共服務(wù)支出占財(cái)政支出比重，增強(qiáng)居民消費(fèi)能力。推動(dòng)商品消費(fèi)擴(kuò)容升級(jí)，持續(xù)提振汽車、家電家居、智能終端等消費(fèi)。優(yōu)化服務(wù)消費(fèi)供給，激發(fā)“文化+”、“旅游+”、“體育+”等消費(fèi)活力，壯大數(shù)字消費(fèi)、綠色消費(fèi)、健康消費(fèi)等新型消費(fèi)。拓展首發(fā)、首店、首秀、首展、首映等消費(fèi)新場景，支持發(fā)展賽事、演藝、夜間經(jīng)濟(jì)等消費(fèi)新業(yè)態(tài)，積極發(fā)展即時(shí)零售、虛擬直播、票根經(jīng)濟(jì)、數(shù)字文旅等消費(fèi)新模式。穩(wěn)步建設(shè)多層級(jí)消費(fèi)中心城市，支持布局建設(shè)特色消費(fèi)集聚區(qū)，高質(zhì)量建設(shè)區(qū)域中心商圈。完善促進(jìn)消費(fèi)機(jī)制，清理消費(fèi)領(lǐng)域不合理限制性措施，落實(shí)帶薪錯(cuò)峰休假，強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)，營造誠信公平便捷安全消費(fèi)環(huán)境。

財(cái)聯(lián)社汽車：多地重點(diǎn)提及“提振汽車消費(fèi)”。

吉林省“十五五”規(guī)劃建議：推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車、石化產(chǎn)業(yè)向“減油增化提質(zhì)”、冶金建材產(chǎn)業(yè)向綠色化高端化轉(zhuǎn)型

12月11日，中共吉林省委關(guān)于制定吉林省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議發(fā)布。其中提出，優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車、石化產(chǎn)業(yè)向“減油增化提質(zhì)”、冶金建材產(chǎn)業(yè)向綠色化高端化轉(zhuǎn)型，加快傳統(tǒng)裝備、醫(yī)藥、輕紡等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為引領(lǐng)，開展有組織新型技術(shù)改造行動(dòng)，提標(biāo)實(shí)施“智改數(shù)轉(zhuǎn)”、設(shè)備更新和綠色改造，引導(dǎo)企業(yè)全面技術(shù)升級(jí)和增資擴(kuò)產(chǎn)。開展先進(jìn)制造業(yè)集群梯次培育行動(dòng)，推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)落后產(chǎn)能有序退出和轉(zhuǎn)型發(fā)展，為先進(jìn)產(chǎn)能騰出資源、市場空間和環(huán)境容量。

財(cái)聯(lián)社汽車：“‘十五五’期間，中國汽車產(chǎn)業(yè)勢(shì)必會(huì)在智能化轉(zhuǎn)型方面進(jìn)一步提速。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：前11個(gè)月我國新能源汽車產(chǎn)銷量均接近1500萬輛 同比增長均超30%

12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，11月份，我國汽車月度產(chǎn)量首次超過350萬輛，創(chuàng)歷史新高。不僅如此，今年前11個(gè)月，汽車產(chǎn)銷量均超過3100萬輛，同比增長均超過10%。今年1至11月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量均接近1500萬輛，同比增長均超過30%。在出口方面，新能源汽車出口231.5萬輛，同比增長1倍。

中汽協(xié)：展望全年，汽車內(nèi)需市場在政策組合效應(yīng)推動(dòng)下有效改善，新動(dòng)能加快釋放，對(duì)外貿(mào)易呈現(xiàn)出較好韌性，汽車產(chǎn)銷量全年有望再創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)“十四五”圓滿收官。

中國汽車流通協(xié)會(huì)：12月第一周二手車市場呈現(xiàn)顯著回暖特征

12月11日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)文表示，12月第一周，二手車市場呈現(xiàn)顯著回暖特征，日均交易量6.75萬輛，環(huán)比上周增長3.46%，交易規(guī)模與增速均超出行業(yè)預(yù)期。本輪增長主要源于兩方面驅(qū)動(dòng)：渠道層面，新車經(jīng)銷商為完成年度銷售目標(biāo)，啟動(dòng)"清庫沖刺"策略；二手車車源豐富；需求層面，年底消費(fèi)旺季效應(yīng)顯現(xiàn)，企業(yè)年終獎(jiǎng)發(fā)放、節(jié)日出行需求增加等因素推動(dòng)購車意愿提升，調(diào)研顯示超6成消費(fèi)者認(rèn)為"年底是購車最佳時(shí)機(jī)"。值得關(guān)注的是，新能源二手車交易活躍度持續(xù)攀升，本周占比達(dá)18.3%，環(huán)比增加2.1個(gè)百分點(diǎn)。

流通協(xié)會(huì)：市場結(jié)構(gòu)向新能源化加速轉(zhuǎn)型。

乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹：2025年汽車以舊換新規(guī)模預(yù)計(jì)超1800億元

12月11日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱，由于以舊換新補(bǔ)貼力度強(qiáng)，2025年汽車以舊換新規(guī)模預(yù)計(jì)超1800億元；且新能源車車購稅優(yōu)惠10%，惠及的銷量比2024年多22%，意味著新能源車2萬多億銷售額對(duì)應(yīng)的2000多億的車購稅被減免了，因此在近4000億的免稅和補(bǔ)貼政策支持下，2025年車市超預(yù)期增長。而2026年僅新能源車購稅5%減免就少了1000多億的免稅讓利，因此2026年車市增長面臨巨大壓力。

崔東樹：考慮到“十五五”良好開局的愿望，2025年末預(yù)計(jì)要穩(wěn)一些，不必過度透支明年增長潛力。

零跑創(chuàng)始人朱江明等再次增持公司股份 累計(jì)增持金額超9.5億港幣

12月11日，零跑汽車公告，公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明及股東傅利泉于近期再次增持公司股份，均價(jià)約50.51港幣，本次增持金額超1億港幣。截至目前，零跑單一最大股東集團(tuán)累計(jì)增持金額已超9.5億港幣。

財(cái)聯(lián)社汽車：持續(xù)增持，彰顯創(chuàng)始人及核心股東對(duì)公司長遠(yuǎn)發(fā)展的堅(jiān)定信心。

歐盟擬推遲燃油新車禁售令五年 為插電式混動(dòng)和增程電動(dòng)車開綠燈

12月11日，歐盟正考慮將原定于2035年全面禁售內(nèi)燃機(jī)新車的計(jì)劃推遲五年，此舉是在德國、意大利等主要汽車制造國強(qiáng)烈游說下作出的調(diào)整。據(jù)知情人士透露，歐盟委員會(huì)將于下周公布對(duì)汽車行業(yè)脫碳規(guī)則的修訂方案。多國政府和車企認(rèn)為，當(dāng)前向純電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的步伐過于激進(jìn)，可能危及歐洲這一核心產(chǎn)業(yè)的生存。新方案擬允許插電式混動(dòng)車和增程式電動(dòng)車在2035年后繼續(xù)銷售最多五年，但前提是這些車輛必須使用先進(jìn)生物燃料或“電子燃料”（由捕獲的二氧化碳與可再生電力合成）并在制造過程中采用綠色鋼材。

財(cái)聯(lián)社汽車：電動(dòng)車轉(zhuǎn)型遭遇變局。

（財(cái)聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點(diǎn)評(píng)）