財聯社1月17日電，乘聯分會秘書長崔東樹今日發(fā)文表示，2025年我國汽車出口企業(yè)結構呈現顯著優(yōu)化態(tài)勢，頭部集聚度提升、自主乘用車車企崛起、乘用車車企成為核心增長極，產業(yè)鏈一體化優(yōu)勢進一步凸顯。未來，隨著海外產能布局的持續(xù)完善、技術研發(fā)的不斷深入以及市場多元化戰(zhàn)略的推進，我國汽車出口有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但同時也需關注海外貿易壁壘、供應鏈風險及全球市場競爭加劇等挑戰(zhàn)。建議企業(yè)加大核心技術研發(fā)投入，優(yōu)化出口產品，強化本地化生產與服務，進一步提升全球產業(yè)鏈話語權；同時，加強行業(yè)協(xié)同，共同應對外部風險，推動我國汽車出口高質量發(fā)展。