財(cái)聯(lián)社1月26日電，負(fù)責(zé)調(diào)查高鐵脫軌事故的西班牙鐵路事故調(diào)查委員會(huì)主席伊格納西奧·巴龍表示，目前的主要假設(shè)指向軌道焊接點(diǎn)斷裂，而非鋼軌本體斷裂。巴龍指出，初步證據(jù)顯示，焊縫破裂導(dǎo)致列車(chē)脫軌，繼而引發(fā)兩列高速列車(chē)相撞。他強(qiáng)調(diào)，調(diào)查將不僅止于確認(rèn)“斷在何處”，還將深入追查“為何會(huì)斷、是否本可提前發(fā)現(xiàn)以及如何避免類(lèi)似事故重演”。 (央視新聞)