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打通量產(chǎn)“最后一公里” 北京首個(gè)人形機(jī)器人中試驗(yàn)證平臺(tái)正式啟動(dòng)
原創(chuàng)
2026-01-31 14:17 星期六
財(cái)聯(lián)社記者 李明明
①北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心中試驗(yàn)證平臺(tái)負(fù)責(zé)人劉益彰向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者透露,當(dāng)前,平臺(tái)已具備試制生產(chǎn)和測(cè)試設(shè)備500臺(tái)套,以及具身智能機(jī)器人年產(chǎn)能5000臺(tái)套的能力;
 ②2026年人形機(jī)器人將在導(dǎo)覽場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)批量商業(yè)化應(yīng)用。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》1月31日訊(記者 李明明)近日,北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心中試驗(yàn)證平臺(tái)正式啟動(dòng)運(yùn)行,這也是北京首個(gè)人形機(jī)器人中試驗(yàn)證平臺(tái),在現(xiàn)場(chǎng)下線了第1000臺(tái)客戶定制化樣機(jī)。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者現(xiàn)場(chǎng)獲悉,中試平臺(tái)于2025年建成并投產(chǎn),占地9700平米,聚焦具身智能機(jī)器人的技術(shù)驗(yàn)證和應(yīng)用落地需求,部署底層基礎(chǔ)設(shè)施,配置專業(yè)化智能設(shè)備,搭建整機(jī)生產(chǎn)示范線、關(guān)節(jié)生產(chǎn)線、小批量試制線,配備具身智能機(jī)器人測(cè)試區(qū)及數(shù)字化運(yùn)維平臺(tái),并面向產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校、科研院所等機(jī)構(gòu)開(kāi)放,提供試制打樣、性能工藝驗(yàn)證、工藝優(yōu)化、功能模塊裝調(diào)、整機(jī)裝調(diào)、測(cè)試驗(yàn)證六大功能一站式服務(wù)。

北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心中試驗(yàn)證平臺(tái)負(fù)責(zé)人劉益彰向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者透露,當(dāng)前,平臺(tái)已具備試制生產(chǎn)和測(cè)試設(shè)備500臺(tái)套,以及具身智能機(jī)器人年產(chǎn)能5000臺(tái)套的能力。

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作為工信部明確重點(diǎn)布局的未來(lái)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵載體,該平臺(tái)的正式啟用,標(biāo)志著我國(guó)在人形機(jī)器人這一前沿領(lǐng)域,已構(gòu)建起從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品轉(zhuǎn)化、從小批量試制到規(guī)模化生產(chǎn)準(zhǔn)備的關(guān)鍵橋梁。

1000臺(tái)及以上聚焦客戶定制化需求

目前,人形機(jī)器人量產(chǎn)落地仍面臨多重行業(yè)共性挑戰(zhàn),初創(chuàng)機(jī)器人企業(yè)尤為容易因交付能力不足,卡在訂單實(shí)際執(zhí)行環(huán)節(jié)。從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)到規(guī)模化量產(chǎn),機(jī)器人產(chǎn)品需完成全維度的可生產(chǎn)性驗(yàn)證與整機(jī)功能測(cè)試,而當(dāng)前行業(yè)尚未形成統(tǒng)一的量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步增加了落地難度。

劉益彰介紹,針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn),相關(guān)方從今年3月起布局生產(chǎn)示范線建設(shè),歷經(jīng)至少三個(gè)季度的技術(shù)摸索與實(shí)踐打磨,已在機(jī)器人噪音優(yōu)化、整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試、核心零部件量產(chǎn)工藝流程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)積累了豐富實(shí)操經(jīng)驗(yàn),這條示范線也已具備為科研機(jī)構(gòu)及初創(chuàng)機(jī)器人企業(yè)提供技術(shù)與生產(chǎn)服務(wù)的能力。

“在量產(chǎn)推進(jìn)的階段劃分上,0到100臺(tái)為原型機(jī)驗(yàn)證階段,核心完成技術(shù)與產(chǎn)品的基礎(chǔ)打磨;100到1000臺(tái)進(jìn)入生產(chǎn)能力驗(yàn)證階段,重點(diǎn)檢驗(yàn)規(guī)模化生產(chǎn)的可行性;1000臺(tái)及以上則聚焦客戶定制化需求,核心提升對(duì)外市場(chǎng)化服務(wù)能力。” 劉益彰說(shuō)。

他進(jìn)一步表示,產(chǎn)業(yè)端的協(xié)同布局也在加速推進(jìn),目前已與領(lǐng)益智造等企業(yè)合作共建生產(chǎn)線,核心目標(biāo)是打造具備對(duì)外服務(wù)能力的產(chǎn)業(yè)平臺(tái),以此推動(dòng)具身智能產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)能的全國(guó)輻射,助力高校等科研院所的研發(fā)成果從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)?;a(chǎn)業(yè)落地。

在發(fā)展規(guī)劃上,北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心中試基地明確2026年完成對(duì)外服務(wù)平臺(tái)的建成落地,2027-2028年緊跟行業(yè)整體增長(zhǎng)節(jié)奏持續(xù)擴(kuò)容;同時(shí)正與合作伙伴展開(kāi)深度協(xié)同,圍繞核心部件研發(fā)、樣機(jī)聯(lián)合開(kāi)發(fā)等方向推進(jìn)合作,進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)輻射范圍。

從商業(yè)化落地與走進(jìn)生活的節(jié)奏來(lái)看,劉益彰判斷,2026年人形機(jī)器人將在導(dǎo)覽場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)批量商業(yè)化應(yīng)用。定制化方面,當(dāng)前客戶的定制需求差異較大,相關(guān)企業(yè)正通過(guò)持續(xù)的市場(chǎng)實(shí)踐積累標(biāo)準(zhǔn)化配置經(jīng)驗(yàn);隨著技術(shù)成熟與量產(chǎn)規(guī)模提升,機(jī)器人的整體成本已實(shí)現(xiàn)大幅降低,為后續(xù)規(guī)?;涞氐於嘶A(chǔ)。

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構(gòu)建四大核心功能載體

當(dāng)前,全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正從研發(fā)快步走向場(chǎng)景落地與商業(yè)化探索的新階段。在這一進(jìn)程中,創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈之間仍存在顯著的銜接斷點(diǎn),導(dǎo)致許多優(yōu)秀的技術(shù)原型與設(shè)計(jì),因缺乏專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、高效率的中試環(huán)節(jié),難以快速轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定可靠、可批量制造的產(chǎn)品,制約了創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化步伐。

行業(yè)痛點(diǎn)集中體現(xiàn)在四個(gè)方面:一是專業(yè)化的中試服務(wù)空白,研發(fā)機(jī)構(gòu)與創(chuàng)業(yè)企業(yè)往往自建小型試制線,成本高、效率低、專業(yè)性不足;二是規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)能力欠缺,導(dǎo)致產(chǎn)品一致性、可靠性難以保障,制約批量交付;三是全鏈條測(cè)試體系不完善,性能、工藝、可靠性驗(yàn)證不充分,埋下市場(chǎng)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn);四是貫穿產(chǎn)品生命周期的數(shù)據(jù)沉淀缺乏,無(wú)法形成“研發(fā)-中試-量產(chǎn)”的迭代閉環(huán)。

在此背景下,北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心基于中試平臺(tái),為未來(lái)量產(chǎn)自動(dòng)化、質(zhì)量預(yù)測(cè)與缺陷防控提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),精準(zhǔn)解決四大行業(yè)痛點(diǎn)。

當(dāng)日,《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者實(shí)地探訪了北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心中試基地。在現(xiàn)場(chǎng),記者采訪獲悉,該基地建設(shè)落地速度創(chuàng)下行業(yè)標(biāo)桿——該基地于2025年7月正式啟動(dòng)籌備,同年12月便完成建設(shè)并交付使用,從籌備到落地僅用5個(gè)月時(shí)間,不僅是全國(guó)首個(gè)建成的AI機(jī)器人中試基地,更是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、建設(shè)速度最快的同類型基地。

從一層到五層,一條完整的人形機(jī)器人生產(chǎn)線已全速運(yùn)轉(zhuǎn)。推開(kāi)一層智慧庫(kù)房的大門,一座6米高的巨型立體倉(cāng)撲面而來(lái),5000多個(gè)灰色料箱像士兵一樣整齊列隊(duì),里面裝著組裝機(jī)器人所需的“千軍萬(wàn)馬”——超過(guò)一千種精密零件?!?strong>整個(gè)庫(kù)房都不需要人,AGV干活又快又準(zhǔn),揀零件的速度是人工的3倍?!敝性嚮叵嚓P(guān)負(fù)責(zé)人指著忙碌的AGV說(shuō)。

記者注意到,每個(gè)零件都有自己的“身份證”,從哪里來(lái)、到哪里去一目了然,整條產(chǎn)業(yè)鏈的“神經(jīng)中樞”都已完成數(shù)字化升級(jí)。

本次啟動(dòng)的中試驗(yàn)證平臺(tái),是一座集“試制、驗(yàn)證、優(yōu)化、測(cè)試”功能于一體的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)。

平臺(tái)構(gòu)建了四大核心功能載體,包括小批量試制線、具身智能機(jī)器人生產(chǎn)示范線、具身智能機(jī)器人關(guān)節(jié)生產(chǎn)示范線及專業(yè)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,可實(shí)現(xiàn)從核心部件到整機(jī)的全鏈路中試服務(wù)覆蓋。

同時(shí),平臺(tái)搭建起一體化數(shù)字化運(yùn)維系統(tǒng),通過(guò)統(tǒng)一主數(shù)據(jù)平臺(tái)與開(kāi)放接口,打通信息流、物流與數(shù)據(jù)流的協(xié)同壁壘,構(gòu)建起從原型驗(yàn)證到小批量打樣的高效數(shù)字化中試體系,大幅縮短技術(shù)迭代周期。

其中,具身智能機(jī)器人關(guān)節(jié)生產(chǎn)示范線用于生產(chǎn)具身智能機(jī)器人的關(guān)鍵部件—關(guān)節(jié)。建立高精度,高穩(wěn)定性的柔性生產(chǎn)線,滿足不同類型關(guān)節(jié)的生產(chǎn)需求;

同時(shí),面向具身智能機(jī)器人在研發(fā)試制與落地應(yīng)用過(guò)程中的關(guān)鍵性能驗(yàn)證與系統(tǒng)評(píng)估需求,構(gòu)建整機(jī)和核心零部件的質(zhì)量檢測(cè)能力,配置相應(yīng)的軟硬件測(cè)試環(huán)境并輸出滿足技術(shù)指標(biāo)要求的測(cè)試方案,實(shí)現(xiàn)測(cè)試流程和方法的標(biāo)準(zhǔn)化,推動(dòng)形成一批通用性強(qiáng)、復(fù)用性高的測(cè)試方法與指標(biāo)體系。

尤為重要的是,平臺(tái)并非簡(jiǎn)單物理空間的疊加,而是以數(shù)字化智能化理念貫穿始終。

上述中試基地相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“通過(guò)構(gòu)建數(shù)字化運(yùn)維系統(tǒng)整體架構(gòu),構(gòu)建數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理平臺(tái)。同時(shí),通過(guò)統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)平臺(tái)和開(kāi)放接口,實(shí)現(xiàn)信息流、物流與數(shù)據(jù)流的貫通,這確保了從設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)導(dǎo)入、工藝規(guī)劃、生產(chǎn)執(zhí)行到測(cè)試反饋的全流程數(shù)據(jù)無(wú)縫流動(dòng)與追溯,真正構(gòu)建起一個(gè)支撐具身智能機(jī)器人從‘原型驗(yàn)證’到‘批量制造’的高效數(shù)字化中試體系?!?/p>

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