工信部發(fā)布強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》

工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》(GB 48001-2026)由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，將于2027年1月1日起開始實(shí)施。要求指出，每個(gè)車門 (不包括背門)應(yīng)配備機(jī)械釋放車門外把手。車輛的安全設(shè)計(jì)應(yīng)為當(dāng)發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散等事件后，能夠通過機(jī)械釋放車門外把手開啟車門。每個(gè)車門 (不包括背門) 應(yīng)配備至少一個(gè)機(jī)械釋放車門內(nèi)把手，且獨(dú)立操作任一車門內(nèi)把手應(yīng)能夠開啟對(duì)應(yīng)車門。

財(cái)聯(lián)社汽車：該標(biāo)準(zhǔn)聚焦電動(dòng)隱藏式門把手等新技術(shù)帶來的安全隱患，進(jìn)一步筑牢汽車被動(dòng)安全底線。

廣東：支持廣州、深圳、橫琴等地區(qū)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用

2月2日，廣東省發(fā)展改革委印發(fā)《廣東省2026年優(yōu)化市場化一流營商環(huán)境工作方案》。其中指出，便利新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域市場準(zhǔn)入。實(shí)行市場準(zhǔn)入負(fù)面清單之外“非禁即入”，深入實(shí)施深圳、橫琴、廣州南沙放寬市場準(zhǔn)入特別措施。優(yōu)化低空領(lǐng)域市場準(zhǔn)入環(huán)境，建設(shè)軍地民低空空域協(xié)同管理機(jī)制，完善通用機(jī)場、無人機(jī)起降場等低空基礎(chǔ)設(shè)施體系。支持廣州、深圳、橫琴等地區(qū)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用，推動(dòng)跨區(qū)域道路測試結(jié)果和牌照互認(rèn)。推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車在無人配送、景區(qū)接駁、物流運(yùn)輸、智能環(huán)衛(wèi)等場景的應(yīng)用。

財(cái)聯(lián)社汽車：廣東支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；胃?。

上汽集團(tuán)1月整車批售32.7萬輛 同比增長23.9%

2月2日，上汽集團(tuán)發(fā)布1月銷量數(shù)據(jù)。1月實(shí)現(xiàn)整車批售32.7萬輛，同比增長23.9%。其中，上汽自主品牌銷售21.4萬輛，同比增長39.6%；新能源車銷售8.5萬輛，同比增長39.7%；海外市場銷售10.5萬輛，同比增長51.7%。

財(cái)聯(lián)社汽車：海外市場同樣成為上汽集團(tuán)銷量“擔(dān)當(dāng)”。

華望汽車增資擴(kuò)股項(xiàng)目掛牌 資金用于車型開發(fā)及渠道建設(shè)等

2月2日，財(cái)聯(lián)社記者獲悉，華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司增資項(xiàng)目近日于廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌，結(jié)束時(shí)間為2026年3月4日。增資后，華望汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)在原股東廣汽集團(tuán)、廣汽埃安新能源的基礎(chǔ)上，新增員工持股平臺(tái)與外部投資方，擬募集資金總額和持股比例將視增資情況而定。項(xiàng)目內(nèi)容顯示，本次增資擴(kuò)股募集資金用于車型開發(fā)及渠道建設(shè)等。

財(cái)聯(lián)社汽車：此次增資擴(kuò)股完善股權(quán)結(jié)構(gòu)、引入外部力量，為企業(yè)后續(xù)發(fā)展注入資金活力。

國家人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金入股芯片研發(fā)商新芯航途

2月2日，天眼查App顯示，近日，新芯航途（蘇州）科技有限公司發(fā)生工商變更，新增國家人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）為股東。同時(shí)，注冊(cè)資本由約1871.7萬人民幣增至約1919.9萬人民幣。新芯航途成立于2023年12月，現(xiàn)由蘇州好望角新芯企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）、上海上汽創(chuàng)遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）及上述新增股東等共同持股。公開信息顯示，該公司是一家集成電路芯片設(shè)計(jì)與自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)商，其自主研發(fā)的芯片瞄準(zhǔn)20萬-30萬元車型市場，計(jì)劃對(duì)標(biāo)行業(yè)主流產(chǎn)品。

財(cái)聯(lián)社汽車：國家級(jí)產(chǎn)業(yè)資本加持，為新芯航途的自動(dòng)駕駛芯片研發(fā)注入動(dòng)力。

特斯拉最新人形機(jī)器人2026年底前啟動(dòng)量產(chǎn)

2月2日，特斯拉官方微博宣布，第三代特斯拉人形機(jī)器人即將亮相，預(yù)計(jì)年產(chǎn)百萬臺(tái)。記者從特斯拉內(nèi)部人士處獲悉，美國弗里蒙特工廠的Model S/X生產(chǎn)線將改為人形機(jī)器人產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2026年底前啟動(dòng)量產(chǎn)，最終規(guī)劃年產(chǎn)能為100萬臺(tái)。因?yàn)樘厮估诵螜C(jī)器人擁有完全獨(dú)立的供應(yīng)鏈，所有部件均基于第一性原理設(shè)計(jì)，其量產(chǎn)爬坡期預(yù)計(jì)比汽車產(chǎn)品更長。

財(cái)聯(lián)社汽車：百萬臺(tái)產(chǎn)能規(guī)劃，彰顯特斯拉在人形機(jī)器人領(lǐng)域的野心。

（財(cái)聯(lián)社記者徐昊整理/點(diǎn)評(píng)）