①神舟二十號(hào)航天員乘組在返回地球前一天,陳冬在返回艙舷窗上發(fā)現(xiàn)異常,懷疑是裂紋。 ②乘組利用空間站設(shè)備對(duì)異常位置進(jìn)行拍照記錄,最終確認(rèn)為小裂紋,并報(bào)告給地面。 ③王杰作為航天飛行工程師,表示舷窗有防護(hù)層和壓力層,只要壓力不變化,乘組仍安全。
神舟二十號(hào)航天員乘組原本按計(jì)劃應(yīng)于2025年11月5日返回地球。然而,就在啟程前一天對(duì)返回艙進(jìn)行最終檢查確認(rèn)時(shí),陳冬發(fā)現(xiàn)了這處異常。他回憶說,當(dāng)時(shí)是他去檢查,用肉眼看的過程中發(fā)現(xiàn)舷窗上有一個(gè)三角形的東西。
陳冬:我的感覺是不是玻璃外面粘了一片小樹葉,但是我后來馬上就意識(shí)到不對(duì),這是在太空,這怎么可能有落葉呢?
記者:那個(gè)時(shí)候外面是亮的還是黑的?
陳冬:亮的,如果真要是黑天的話,可能更不好判斷。
神舟二十號(hào)是陳冬執(zhí)行的第三次飛行任務(wù)。當(dāng)時(shí)在返回艙內(nèi)的還有首次飛天的航天員陳中瑞,他正在固定他們計(jì)劃帶回地球的物品。
陳中瑞:當(dāng)時(shí)的第一反應(yīng),有點(diǎn)像一個(gè)樹葉在外邊粘著,因?yàn)椴Aв泻穸?,它?huì)折射,反光,你看著發(fā)黃什么的,但是你換另一個(gè)角度,它就又不一樣,然后又把03(王杰)喊過來。
與飛行員出身的陳冬和陳中瑞不同,王杰是以航天飛行工程師的身份加入神舟二十號(hào)乘組。成為航天員之前,他是一名參與空間站建造的航天科技工作者。
王杰:我不是很確定,從不同的角度來看的話,給人的感覺是不一樣的,很難確定它是一個(gè)什么樣的形態(tài),感覺外邊有一個(gè)裂紋,然后里邊也有,但是兩邊有沒有貫穿,這個(gè)就很難確定。
記者:你緊張嗎?
王杰:我其實(shí)不太緊張,因?yàn)檫@個(gè)舷窗,最外層是一層防護(hù)層,它里邊還有兩層是壓力層,只要壓力不會(huì)發(fā)生變化,那么我們還是安全的,我也了解咱們航天人,就是不管發(fā)生什么事,他們肯定會(huì)通過分析,實(shí)驗(yàn),確定我們能不能返回,影不影響我們的安全,最終才會(huì)下結(jié)論,所以我并不太擔(dān)心。
為了看清楚舷窗上究竟是什么,神舟二十號(hào)乘組嘗試?yán)每臻g站內(nèi)能找到的各種設(shè)備,對(duì)異常位置進(jìn)行拍照記錄。他們先后用了平板、手機(jī)進(jìn)行拍攝,最終通過40倍的顯微鏡看清楚了。
陳冬:很清楚,就是小小的裂紋,有幾道比較長(zhǎng)的,一道比較短的,然后也能看出來,有幾道裂紋是貫穿了。
作為神舟二十號(hào)乘組指令長(zhǎng),陳冬迅速將這一突發(fā)情況報(bào)告給了地面。

