財聯社3月2日訊（編輯 馮軼）受中東地緣風險再度爆發(fā)影響，今日港股航運及港口板塊逆勢走強。

截至發(fā)稿，中遠海能(01138.HK)漲超9%，遼港股份(02880.HK)漲超3%，德翔海運(02510.HK)等多只個股跟漲逾2%。

消息面上，在剛剛過去的周末，美以對伊朗進行大范圍打擊后，伊朗方面宣布關閉霍爾木茲海峽，直接推動了運價在短期之內的暴漲。

截至目前，油運市場已率先反應，VLCC日租金沖高突破20萬美元/天，創(chuàng)近六年新高。波交所統(tǒng)計的標桿航線VLCCTD3C中東-中國航線即期運費也環(huán)比春節(jié)前跳漲44%。

另據報道，國際油輪交通監(jiān)測系統(tǒng)實時數據顯示，霍爾木茲海峽周邊海域油輪航行速度已普遍降至零，大量船只停航避險。

可以看到，戰(zhàn)爭風險已對于全球航運形成實質影響。而此前，美國總統(tǒng)特朗普稱對伊朗的軍事行動可能持續(xù)四周左右，進一步引發(fā)了市場對風險影響將持續(xù)存在的擔憂。

國泰君安期貨分析稱，霍爾木茲海峽、紅海及亞丁灣安全風險維持高位，航運保險費率上升。短期最直接的影響在于中東（波斯灣）及紅海航線運費的潛在上漲。

另一方面，由于霍爾木茲海峽是中東海灣地區(qū)的關鍵咽喉要道，全球約五分之一的石油通過油輪經此運輸。若影響持續(xù)，能源價格波動也或外溢成宏觀風險。

摩根大通分析師看來，如果不斷擴大的沖突導致霍爾木茲海峽實際關閉超過25天，中東的主要石油生產國可能就被迫停產。

銀河證券也分析表示，本周地緣沖突成為波動核心，地區(qū)風險溢價正顯著抬升。

中期而言，國泰居安期貨認為，若航運風險進一步升級，返航、轉運、繞行等規(guī)避措施將增加中東及紅海區(qū)域的供應鏈紊亂，是否蔓延至其他航線則需觀察。