財聯(lián)社3月3日訊（編輯 夏軍雄）印度貿(mào)易官員稱，受美國和以色列上周末對伊朗發(fā)動襲擊影響，運費上漲逾一倍，約40萬噸印度巴斯馬蒂大米滯留在港口及運輸途中，新的出口訂單幾乎停滯。

印度是全球最大的大米出口國，其標(biāo)志性的巴斯馬蒂大米（印度香米，又稱印度長粒米）出口量逾半數(shù)銷往沙特阿拉伯、伊朗和阿聯(lián)酋等中東買家。

印度和巴基斯坦是全球唯二大規(guī)模種植這種長粒米的國家。這種大米廣泛用于制作印度香飯和抓飯等菜肴，在全球市場享有溢價。

全印度大米出口商協(xié)會（AIREA）主席Satish Goel表示：“約20萬噸巴斯馬蒂大米滯留在運輸途中，另有同等數(shù)量滯留在印度港口。戰(zhàn)爭已擾亂整個中東地區(qū)的航運路線。”

據(jù)Goel稱，出口商已將大米庫存運至港口，但由于集裝箱海運成本飆升，無法向中東發(fā)貨，而且沒有其他市場能夠消化如此規(guī)模的貨量。

周一，美以對伊朗的空襲進一步升級。以色列襲擊黎巴嫩，伊朗則打擊海灣國家的能源基礎(chǔ)設(shè)施以及經(jīng)過霍爾木茲海峽的油輪。

由于保險公司拒絕對經(jīng)過霍爾木茲海峽的船舶承保，油輪和集裝箱船紛紛避開該水道，全球航運費率隨之大幅上漲。

Goel表示，AIREA已向印度貿(mào)易部尋求幫助，因為出口商不僅要承擔(dān)港口庫存的倉儲成本，在某些情況下還面臨更高的運費。

一位經(jīng)銷商表示，出口商目前已不再接受來自中東的新訂單，而是優(yōu)先履行現(xiàn)有合同項下的發(fā)貨安排。據(jù)悉，如果這一局面持續(xù)下去，一些出口商可能會援引“不可抗力”條款。

印度今年巴斯馬蒂大米產(chǎn)量創(chuàng)下紀(jì)錄，而出口需求的突然放緩已令其價格下跌近6%。

一位孟買貿(mào)易商表示：“巴斯馬蒂大米是中東地區(qū)的主食，幾乎沒有可以替代印度供應(yīng)的選擇。一旦戰(zhàn)爭結(jié)束，這些國家就會再次開始囤積大米?！?/p>