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電池回收
6345關(guān)注
電池回收指對(duì)已使用過(guò)的電池進(jìn)行收集,防止其進(jìn)入生態(tài)系統(tǒng),對(duì)環(huán)境造成危害的一種行為。
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全部?jī)?nèi)容
2026-01-21 18:40
【工信部:應(yīng)建立新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)平臺(tái)】財(cái)聯(lián)社1月21日電,工信部修訂公布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》和《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》,自2027年1月1日起施行。其中指出,新能源汽車及新能源特種作業(yè)車底盤企業(yè)應(yīng)滿足相適應(yīng)的新能源汽車及新能源特種作業(yè)車底盤產(chǎn)品安全保障機(jī)制要求,主要包括:

應(yīng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)為所銷售的每一輛新能源汽車(含底盤)建立相應(yīng)的檔案,跟蹤記錄汽車使用、維護(hù)、維修情況,建立新能源汽車動(dòng)力電池溯源信息管理系統(tǒng),跟蹤記錄動(dòng)力電池回收利用情況。

應(yīng)建立新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)平臺(tái),按照與用戶的協(xié)議,對(duì)已銷售的全部新能源汽車(含底盤)的運(yùn)行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),直至汽車停止使用或報(bào)廢。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)至少包括車輛運(yùn)行安全、故障、充電等方面情況,應(yīng)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并能為車輛改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)保存期應(yīng)不低于產(chǎn)品全生命周期。企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定與地方和
國(guó)家的新能源汽車相關(guān)監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)接。應(yīng)建立隱患車輛排查機(jī)制,及時(shí)跟蹤和確認(rèn)長(zhǎng)時(shí)間離線車輛的安全狀態(tài),妥善處理大面積聚集停放、頻繁報(bào)警等存在安全隱患的車輛。應(yīng)建立新能源汽車安全事故應(yīng)急處理制度,包括應(yīng)急預(yù)案、搶險(xiǎn)救援方案、事故調(diào)查及結(jié)果上報(bào)制度等;應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確接收用戶報(bào)警信息,并進(jìn)行記錄和妥善處理,積極降低事故損失。

應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的動(dòng)力電池存儲(chǔ)區(qū)域,落實(shí)防火分隔措施,加強(qiáng)消防安全管理。

應(yīng)編寫年度報(bào)告,年度報(bào)告應(yīng)當(dāng)在新能源汽車產(chǎn)品全生命周期內(nèi)存檔備查。
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2026-01-17 08:16 來(lái)自 證券日?qǐng)?bào)
【動(dòng)力電池回收千億元級(jí)市場(chǎng)待啟】財(cái)聯(lián)社1月17日電,工業(yè)和信息化部1月16日舉行新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上介紹了工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》(簡(jiǎn)稱《管理辦法》)。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)銷量持續(xù)攀升。同時(shí),隨著已經(jīng)銷售使用的新能源汽車動(dòng)力電池容量衰減步入退役期,廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量不斷增長(zhǎng),我國(guó)即將進(jìn)入動(dòng)力電池規(guī)?;艘垭A段。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局此前公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池回收量突破30萬(wàn)噸,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模超480億元,預(yù)計(jì)到2030年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元。隨著動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模站上千億元級(jí),技術(shù)成為了這一產(chǎn)業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵之一,其中不僅包括生產(chǎn)工藝技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新,更涉及數(shù)字技術(shù)在動(dòng)力電池回收全生命周期信息溯源管理中的深度應(yīng)用。 (證券日?qǐng)?bào))
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339.46W
2026-01-16 14:39
【市場(chǎng)監(jiān)管總局:正在籌建“全國(guó)動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”】財(cái)聯(lián)社1月16日電,工業(yè)和信息化部今日舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》有關(guān)情況。市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司副司長(zhǎng)朱美娜介紹,動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)復(fù)雜,應(yīng)用場(chǎng)景多樣,涉及行業(yè)眾多,給高效回收利用帶來(lái)挑戰(zhàn)。為加強(qiáng)動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化工作統(tǒng)一管理,市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同工業(yè)和信息化部強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織建設(shè),正在籌建“全國(guó)動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”。該標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)將匯聚原材料、電池生產(chǎn)、整機(jī)裝備、回收拆解等相關(guān)行業(yè)力量,統(tǒng)籌規(guī)劃動(dòng)力電池回收標(biāo)準(zhǔn)體系,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游標(biāo)準(zhǔn)銜接配套,面向汽車、船舶、儲(chǔ)能、軌道交通、飛機(jī)等領(lǐng)域電池回收利用需求,盡快出臺(tái)一批重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),為高水平標(biāo)準(zhǔn)供給提供技術(shù)組織保障。
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325.76W
2026-01-16 10:10
【新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收利用將開啟全生命周期監(jiān)管】財(cái)聯(lián)社1月16日電,工業(yè)和信息化部等6部門16日聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》,遵循“全渠道、全鏈條、全生命周期”管理思路,自2026年4月1日起施行。全渠道抓好電池生產(chǎn)、車輛報(bào)廢、換電運(yùn)營(yíng)、維修更換等各類廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生源頭的規(guī)范管理,管理辦法重點(diǎn)設(shè)計(jì)“車電一體報(bào)廢”等制度,明確“報(bào)廢新能源汽車,動(dòng)力電池缺失的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為車輛缺失,具體辦法另行規(guī)定”,從而防止出現(xiàn)廢舊動(dòng)力電池流向難以掌握的情況。聚焦全生命周期加強(qiáng)信息溯源管理,管理辦法提出,建立全國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池溯源信息平臺(tái),建立新能源汽車動(dòng)力電池?cái)?shù)字身份證管理制度,明確動(dòng)力電池編碼、信息報(bào)送等要求,運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池流向監(jiān)測(cè)。與此同時(shí),管理辦法對(duì)未按要求交售廢舊動(dòng)力電池、不履行回收責(zé)任、違反編碼和信息報(bào)送要求等行為,設(shè)定了責(zé)令改正、警告、罰款等行政處罰措施,并明確了行政處罰的實(shí)施主體,增強(qiáng)制度的剛性約束。
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2025-12-26 17:52 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 郭松嶠
①財(cái)聯(lián)社記者在調(diào)研中了解到,一方面,政策扶持與資本涌入催生了龐大的產(chǎn)能;另一方面,早期布局的產(chǎn)能與當(dāng)前電池退役的時(shí)空分布出現(xiàn)了顯著錯(cuò)位。
②記者從不同信源獲悉,有關(guān)方面有望近期出臺(tái)動(dòng)力電池回收和綜合利用管理的相關(guān)政策,是對(duì)現(xiàn)行管理體系的深化與完善。
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143.55W
2025-09-25 10:23
【重慶:培育壯大一批技術(shù)裝備先進(jìn)、引領(lǐng)帶動(dòng)力強(qiáng)的動(dòng)力電池綜合利用龍頭企業(yè)】財(cái)聯(lián)社9月25日電,重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)25日就《支持動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施(征求意見(jiàn)稿)》公開征求意見(jiàn)。其中提出,研究利用好現(xiàn)有政策渠道,加強(qiáng)對(duì)符合動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)的支持,鼓勵(lì)其發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。支持符合行業(yè)規(guī)范條件的再生利用企業(yè),積極申報(bào)“白名單”企業(yè)。培育壯大一批技術(shù)裝備先進(jìn)、管理運(yùn)營(yíng)規(guī)范、創(chuàng)新能力突出、引領(lǐng)帶動(dòng)力強(qiáng)的動(dòng)力電池綜合利用龍頭企業(yè)。因地制宜支持廢舊動(dòng)力電池回收處理規(guī)模大、綜合利用水平高的龍頭企業(yè)發(fā)展。發(fā)揮重慶產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域基金等引導(dǎo)作用,聯(lián)合區(qū)縣、行業(yè)龍頭、投資機(jī)構(gòu)設(shè)立動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金,通過(guò)“直投+跟投”方式,帶動(dòng)更多社會(huì)資本投向我市動(dòng)力電池回收利用企業(yè)。
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