①華為和賽力斯將于26日下午2點(diǎn)半正式推出問(wèn)界M9,問(wèn)界M9采用了全球最大一體壓鑄鋁車身。 ②華金證券研報(bào)指出,一體化鑄造產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)簡(jiǎn)單,上中下游細(xì)分賽道中,壓鑄設(shè)備由于短期內(nèi)廠商進(jìn)入難度大、投入資本高、研發(fā)時(shí)間長(zhǎng),壁壘相對(duì)較高。
華為冬季全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)將于今(26)日下午2點(diǎn)半舉行,華為和賽力斯將正式推出他們的最新產(chǎn)品——問(wèn)界M9。據(jù)官方信息顯示,問(wèn)界M9擁有一系列強(qiáng)大的科技功能。該車配備了中控三聯(lián)屏、后排智慧屏,支持多人多屏交互;采用全球最大一體壓鑄鋁車身等。
近期一體化壓鑄行業(yè)利好消息不斷,12月23日,力勁集團(tuán)&奇瑞汽車全球首個(gè)超萬(wàn)噸雙壓射工藝發(fā)布;12月25日,力勁集團(tuán)牽頭完成的《7000噸超大型壓鑄裝備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用》項(xiàng)目科技成果鑒定會(huì)在小鵬廣州基地舉行。12月26日,問(wèn)界M9首次亮相,據(jù)悉其后地板、前機(jī)艙總成等零件均使用一體化壓鑄,將使用9000T壓機(jī)。華金證券研報(bào)指出,一體化鑄造產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)簡(jiǎn)單,上中下游細(xì)分賽道中,壓鑄設(shè)備由于短期內(nèi)廠商進(jìn)入難度大、投入資本高、研發(fā)時(shí)間長(zhǎng),壁壘相對(duì)較高。壓鑄廠商的優(yōu)勢(shì)在于前期產(chǎn)能布局是否充分、工藝經(jīng)驗(yàn)水平是否領(lǐng)先同行以及與主機(jī)廠合作深度。
據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯示,相關(guān)上市公司中:
伊之密大型壓鑄機(jī)在手訂單10臺(tái),9000T壓鑄機(jī)與一汽鑄造戰(zhàn)略合作簽約,7000T壓鑄機(jī)相繼獲得中國(guó)長(zhǎng)安、云海金屬、襄陽(yáng)長(zhǎng)源朗弘、廣東鴻圖等客戶訂單合計(jì)9臺(tái)。
廣東鴻圖于2023年10月26日發(fā)布與力勁集團(tuán)合作研發(fā)的全球首臺(tái)最大噸位壓鑄設(shè)備16000T超大型壓鑄單元。

