財聯(lián)社5月15日訊（編輯 劉蕊）隨著中美實(shí)施一系列關(guān)稅調(diào)整措施，美國進(jìn)口商本周大幅增加從中國的進(jìn)口訂單。多家航運(yùn)公司和行業(yè)跟蹤的數(shù)據(jù)顯示，中國對美的貨運(yùn)量已經(jīng)顯著回升。

集裝箱預(yù)定量激增277%

美東時間周三，集裝箱跟蹤數(shù)據(jù)軟件商Vizion表示，在中美達(dá)成貿(mào)易“休戰(zhàn)”后，從中國到美國的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升了近300%。

該公司負(fù)責(zé)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展的副總裁特雷西（Ben Tracy）透露，截至本周三的七天內(nèi)，從中國到美國的集裝箱運(yùn)輸平均預(yù)訂量飆升277%，至21530個20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱，而截至上周一（5月5日）的七天平均預(yù)訂量為5709個標(biāo)準(zhǔn)箱。

4月2日，特朗普宣布計劃對中國制造的商品征收高昂關(guān)稅，美國進(jìn)口商的集裝箱預(yù)定量銳減。而在本周一中美達(dá)成關(guān)稅協(xié)議后，美國進(jìn)口商的預(yù)定量重新猛增。

根據(jù)4月2日的中美聯(lián)合聲明，在未來的90天內(nèi)，美國把對中國進(jìn)口商品征收的關(guān)稅從145%降至30%，而中國將對美國進(jìn)口商品征收的關(guān)稅從125%降至10%。

特蕾西表示：“既然出現(xiàn)了這種暫時的休戰(zhàn)，我們肯定開始看到預(yù)訂量的回升?！?/p>

航運(yùn)預(yù)定量激增

當(dāng)天早些時候，德國集裝箱航運(yùn)公司赫伯羅特（Hapag-Lloyd）表示，本周前三天，該公司的美中航線預(yù)訂量環(huán)比增長了50%。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示：“我預(yù)計中國和美國之間會出現(xiàn)交易量激增，這也是我們在過去幾天已經(jīng)看到的?！?/p>

美東時間周二，貨運(yùn)公司Flexport的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官瑞安·彼得森（Ryan Petersen）其X賬戶上發(fā)帖稱，“自貿(mào)易協(xié)議達(dá)成以來的第一天，我們從中國到美國的海運(yùn)預(yù)訂量增加了35%。大量的積壓迫在眉睫，船只（艙位）很快就會售罄。”

物流公司ITS Logistics全球供應(yīng)鏈副總裁保羅·布拉希爾（Paul Brashier）表示：“我的客戶在中國預(yù)裝了數(shù)千個集裝箱，準(zhǔn)備運(yùn)進(jìn)?！?/p>

他預(yù)計，在接下來的四到六周內(nèi)，集裝箱運(yùn)輸數(shù)量會進(jìn)一步激增。