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閆思倩喊話:“馬斯克主題”有望成2026年主線
原創(chuàng)
2026-01-26 17:59 星期一
財(cái)聯(lián)社記者 閆軍
①閆思倩指出新質(zhì)生產(chǎn)力將推動(dòng)市場(chǎng)長期向好,2026年慢牛格局有望延續(xù);
②賽道機(jī)會(huì)上,她認(rèn)為AI、機(jī)器人等行業(yè)有望打開萬億空間,新能源與商業(yè)航天仍具成長動(dòng)能;
③科技共振是未來重點(diǎn),馬斯克主題與全球新質(zhì)生產(chǎn)力布局或成全年主線。

財(cái)聯(lián)社1月26日訊(記者 閆軍)許久未在公眾場(chǎng)合露面的基金經(jīng)理閆思倩近日發(fā)聲。

1月22日,由中國銀行四川省分行與鵬華基金聯(lián)合主辦的“金蓉匯聚 質(zhì)創(chuàng)未來”金融服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展大會(huì)在成都舉行。鵬華基金董事總經(jīng)理、投資總監(jiān)、基金經(jīng)理閆思倩圍繞科技成長投資與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)表主題演講,從機(jī)構(gòu)投資者視角深入剖析了科技領(lǐng)域的投資機(jī)遇。

在宏觀大勢(shì)判斷上,她指出,在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)逐步筑底、全球流動(dòng)性保持寬松的背景下,中國資本市場(chǎng)有望延續(xù)慢牛格局,新質(zhì)生產(chǎn)力將成為推動(dòng)市場(chǎng)長期向好的核心動(dòng)力。

具體到產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間上,閆思倩認(rèn)為AI、機(jī)器人等多個(gè)產(chǎn)業(yè)有望打開萬億級(jí)市場(chǎng)空間。一是AI大周期持續(xù),正從算力向應(yīng)用落地過渡,AI算力龍頭有望沖擊萬億市值;二是機(jī)器人行業(yè)已處于放量前夜,想象空間堪比2016年的電動(dòng)車。機(jī)器人若實(shí)現(xiàn)百萬臺(tái)銷量,行業(yè)市值規(guī)??蛇_(dá)萬億;三是新能源上游、鋰電材料、商業(yè)航天,依然具備成長動(dòng)能與漲價(jià)邏輯。商業(yè)航天、太空算力等前沿領(lǐng)域,潛在市場(chǎng)廣闊。

宏觀環(huán)境向好,新質(zhì)生產(chǎn)力或開啟長牛周期

縱觀整個(gè)市場(chǎng),閆思倩判斷,2026年市場(chǎng)仍將處于牛市氛圍中,宏觀基本面已基本見底,未來有大概率向好。

從全球視角看,美國通脹控制較好,全球處在一個(gè)寬松和流動(dòng)性非常好的形勢(shì)下。閆思倩提及,回顧上一輪牛市(2019年到2021年),在2019年有一個(gè)小的庫存周期,白馬股表現(xiàn)較好,經(jīng)濟(jì)得到一定恢復(fù)。2020年和2021年,吃藥、喝酒、新能源都表現(xiàn)出色。本輪牛市自去年以來,創(chuàng)新藥、AI、機(jī)器人等賽道已嶄露頭角,預(yù)計(jì)今年趨勢(shì)將延續(xù)。

盡管當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)尚未出現(xiàn)類似上一輪牛市的全面啟動(dòng),但隨著反內(nèi)卷政策推進(jìn)、上游價(jià)格傳導(dǎo)至中下游,需求旺盛的行業(yè)已呈現(xiàn)景氣回升態(tài)勢(shì)。中國正在積極布局全球產(chǎn)能,出口表現(xiàn)突出,內(nèi)需亦逐步企穩(wěn)。閆思倩預(yù)期,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)將進(jìn)一步鞏固,2026年慢牛格局有望延續(xù),新質(zhì)生產(chǎn)力或引領(lǐng)長周期行情。

在全球競爭力方面,去年4月份市場(chǎng)出現(xiàn)千股跌停時(shí),受貿(mào)易摩擦影響,市場(chǎng)對(duì)能否持續(xù)開展全球貿(mào)易存在擔(dān)憂。但目前來看,整體狀況良好,東方的蓄勢(shì)仍在繼續(xù)。以新質(zhì)生產(chǎn)力為例,中國的電動(dòng)車和新能源車的大力發(fā)展,彰顯中國制造業(yè)的競爭力,讓車企能推出高性價(jià)比、高科技的產(chǎn)品。在制造業(yè)、科技領(lǐng)域,包括航天、軍工等多個(gè)行業(yè),中國的競爭力在持續(xù)提升。

對(duì)于2026年市場(chǎng),大盤的流動(dòng)性和資金引發(fā)關(guān)注。閆思倩認(rèn)為,一方面,全球的流動(dòng)性充裕;另一方面若順周期經(jīng)濟(jì)啟動(dòng),且中國競爭力得到認(rèn)可,外資有望重新流入,疊加散戶入場(chǎng),增量資金比較充足,將為長牛行情提供助力。同時(shí),監(jiān)管層引導(dǎo)要有“長?!钡臎Q心,更將保障市場(chǎng)穩(wěn)健發(fā)展。

科技共振仍是主線,AI應(yīng)用加速落地,關(guān)注馬斯克主題

閆思倩表示,全球科技共振與國內(nèi)新質(zhì)生產(chǎn)力布局仍是未來最具潛力的投資方向?!笆逦濉币?guī)劃明確聚焦人工智能、量子信息、腦機(jī)接口、半導(dǎo)體、太空經(jīng)濟(jì)、可控核聚變、碳中和、先進(jìn)機(jī)器人及6G通信等前沿領(lǐng)域,這些方向蘊(yùn)含豐富的投資機(jī)會(huì)。

全球共振也是尋找機(jī)會(huì)的重要出發(fā)點(diǎn),尤其是科技方向。AI仍是全球科技共振的核心,一個(gè)科技周期會(huì)延續(xù)較長時(shí)間,AI領(lǐng)域的發(fā)展仍將持續(xù)。今年已有相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)兩倍或以上的業(yè)績?cè)鲩L。閆思倩認(rèn)為,從基本面、增速、業(yè)績、估值、匹配度來看,2026年成長方向中表現(xiàn)最佳的或仍是AI算力。

而在AI大周期下,機(jī)器人同樣擁有廣闊空間,其應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋C端到B端及生活各個(gè)領(lǐng)域,也是中美AI應(yīng)用落地共振的行業(yè)。特斯拉供應(yīng)鏈已基本完成國內(nèi)布局,相關(guān)企業(yè)正積極建設(shè)海外產(chǎn)能,該領(lǐng)域發(fā)展速度較快。閆思倩表示,在牛市中凈值實(shí)現(xiàn)大幅度增長的行業(yè),必須具備持續(xù)增長的潛力,而非僅靠單年增長或模糊的未來預(yù)期。

機(jī)器人作為AI硬件的重要載體,同樣具備廣闊發(fā)展空間。特斯拉供應(yīng)鏈已完成國內(nèi)布局,相關(guān)企業(yè)正積極建設(shè)海外產(chǎn)能。閆思倩指出,機(jī)器人行業(yè)有望在今年進(jìn)入放量起步階段,明年或?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模放量,投資空間可觀。參照電動(dòng)車發(fā)展歷程,當(dāng)前機(jī)器人行業(yè)類似2016-2017年的電動(dòng)車階段,未來隨著產(chǎn)品成熟與場(chǎng)景拓展,行業(yè)增長潛力巨大。

閆思倩特別提到,2026年“馬斯克主題”有望成為全年主線。馬斯克在xAI、AI機(jī)器人、商業(yè)航天、腦機(jī)接口等領(lǐng)域的布局,既是北美科技熱點(diǎn),也與國內(nèi)“十五五”規(guī)劃方向高度契合,具備全球共振特征。

在AI產(chǎn)業(yè)鏈中,閆思倩從2023年開始布局光模塊,經(jīng)歷了從海外算力到國內(nèi)算力的發(fā)展階段。今年年初AI應(yīng)用領(lǐng)域中,AI營銷、AI廣告表現(xiàn)突出。目前,AI視頻、AI辦公、法律AI、教育AI等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用均在逐步落地。近期阿里千問的Token消耗量加速增長,AI產(chǎn)業(yè)鏈有望從海外算力逐步向國產(chǎn)算力和國內(nèi)的AI應(yīng)用過渡。

從業(yè)績基本面來看,光模塊相關(guān)企業(yè)仍表現(xiàn)亮眼。去年北美AI資本開支約3000億美元,今年有望達(dá)到1萬億美元。盡管存在AI泡沫的討論,但行業(yè)增長預(yù)期依然強(qiáng)勁。一方面,海外算力技術(shù)迭代仍在持續(xù),對(duì)光模塊在海外算力的空間展望保持不變。去年三家龍頭企業(yè)合計(jì)達(dá)到萬億市值,未來單個(gè)龍頭企業(yè)有望突破萬億市值,行業(yè)已進(jìn)入從1到N的業(yè)績釋放階段。

國內(nèi)方面,AI應(yīng)用和國產(chǎn)算力快速上量。目前,OpenAI日Token消耗量達(dá)到70萬億,未來微信聊天、抖音等高頻應(yīng)用全面融入AI后,Token的消耗將進(jìn)一步激增。因此,今年將是國內(nèi)AI應(yīng)用在互聯(lián)網(wǎng)廠商及各行業(yè)逐步落地的關(guān)鍵之年,也是互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭奪AI入口的元年。而機(jī)器人則是硬件空間最大的一個(gè)行業(yè)。

機(jī)器人或?qū)⑦M(jìn)入放量階段,2040年人形機(jī)器人數(shù)量有望超人類總?cè)丝?/strong>

閆思倩表示,機(jī)器人或?qū)⒊蔀轳R斯克主題及全球共振的重要方向。今年年初的商業(yè)航天類似去年年初的機(jī)器人,均處于從0到1的階段。但機(jī)器人行業(yè)在今年或?qū)⑦M(jìn)入放量起步階段,明年預(yù)計(jì)大規(guī)模放量,這將為投資帶來比較好的空間和機(jī)會(huì)?;仡欕妱?dòng)車的發(fā)展歷程,當(dāng)前機(jī)器人行業(yè)大概相當(dāng)于2016、2017年的電動(dòng)車。

從機(jī)器人行業(yè)估值來看,盡管部分個(gè)股在兩三年間已實(shí)現(xiàn)十倍漲幅,但相關(guān)標(biāo)的市值仍不算大,目前最大的相關(guān)企業(yè)市值僅一兩千億,尚未上市的優(yōu)質(zhì)企業(yè)預(yù)計(jì)上市后市值也將達(dá)到千億級(jí)別。

若100萬臺(tái)銷量在明后年實(shí)現(xiàn),閆思倩認(rèn)為,市場(chǎng)對(duì)科技成長類標(biāo)的可能給予更高估值,且中國若能實(shí)現(xiàn)幾十萬臺(tái)銷量,那么特斯拉作為行業(yè)龍頭,銷量有望更高,想象空間廣闊。馬斯克預(yù)計(jì)人形機(jī)器人數(shù)量將超過人類總?cè)丝?,?040年達(dá)到100億臺(tái)甚至更多。

新能源、商業(yè)航天等領(lǐng)域仍具成長動(dòng)能

除了AI與機(jī)器人,閆思倩也看好新能源上游、鋰礦及相關(guān)材料領(lǐng)域。在全球貿(mào)易秩序重建與供給側(cè)改革背景下,上游有色、化工等行業(yè)迎來漲價(jià)周期,新能源材料的需求場(chǎng)景仍在拓展,包括無人駕駛、機(jī)器人、商業(yè)航天等新興領(lǐng)域均帶來增量需求。

此外,商業(yè)航天及軍貿(mào)領(lǐng)域也具備較大投資潛力。國產(chǎn)大飛機(jī)已具備出口條件,國內(nèi)C919訂單情況良好。若軍貿(mào)領(lǐng)域獲得基本面支撐,軍工板塊及太空產(chǎn)業(yè)布局有望帶來估值提升。國內(nèi)已申請(qǐng)大規(guī)模衛(wèi)星發(fā)射計(jì)劃,若火箭回收等技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破,商業(yè)航天成本將大幅降低,市場(chǎng)空間進(jìn)一步打開。

展望未來,閆思倩對(duì)全球共振的科技方向保持樂觀。她建議,應(yīng)把握國內(nèi)新質(zhì)生產(chǎn)力追趕全球的機(jī)遇,重點(diǎn)關(guān)注市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)大、具備通脹邏輯、量價(jià)齊升且基本面向好的環(huán)節(jié),如共振天線、太陽翼、星間激光通信、3D打印等技術(shù)迭代快、具備良好成長性的新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域。

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