電報(bào)解讀
2025.09.28 10:39 星期日
//電報(bào)內(nèi)容
【七部門:開展智能駕駛大模型、成套測(cè)評(píng)技術(shù)提升行動(dòng) 拓展服務(wù)場(chǎng)景】財(cái)聯(lián)社9月26日電,交通運(yùn)輸部等七部門印發(fā)《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見(jiàn)》。其中提出,開展智能駕駛大模型、成套測(cè)評(píng)技術(shù)提升行動(dòng),拓展服務(wù)場(chǎng)景。支持京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)等地進(jìn)一步集聚創(chuàng)新資源,依法依規(guī)、穩(wěn)慎推進(jìn)智能輔助駕駛技術(shù)示范應(yīng)用。圍繞大通道貨車智能駕駛場(chǎng)景,推動(dòng)實(shí)施技術(shù)測(cè)試創(chuàng)新。利用高速公路ETC門架等既有設(shè)施,探索采用多桿合一、多感合一等模式,科學(xué)布局車路云協(xié)同感知、控制設(shè)備與系統(tǒng),改善公眾出行體驗(yàn)。
//解讀摘要
七部門印發(fā)《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見(jiàn)》!機(jī)構(gòu)稱隨著國(guó)內(nèi)無(wú)人配送車L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步成熟,路權(quán)擴(kuò)充應(yīng)用走向“規(guī)?;保@家公司向創(chuàng)新中心的“無(wú)人駕駛物流車”項(xiàng)目提供部分產(chǎn)品,另一家研發(fā)的無(wú)人車運(yùn)力平臺(tái)已上線運(yùn)行。