①上汽集團2月銷量26.9萬輛，同比下降8.64%；1-2月累計銷售59.7萬輛，同比增長6.8%。
②小米汽車于3月1日率先公布2026年2月成績單——交付量超20000輛，環(huán)比下滑近五成但同比增幅約16%。

①三家中國車企齊聚TOP10榜單，“以舊換新”和“報廢更新”補貼政策的推動功不可沒。
②比亞迪作為中國車企的領頭羊，2025年跑出了震蕩上揚的銷量曲線。

①吉利當月乘用車銷量達27.02萬輛，同比增長1.29%，環(huán)比增長14.08%，成為目前唯一實現(xiàn)同環(huán)比正增長的企業(yè)；
②比亞迪當月實現(xiàn)銷售21萬輛，同比下降30.11%，環(huán)比下降50.04%；
③小米汽車1月交付量超39000輛，環(huán)比下滑22%但同比增幅接近翻倍。

①2026款秦PLUS DM-i與秦L DM-i長續(xù)航版定于1月8日上市，2026款宋Pro DM-i長續(xù)航版則于1月10日上市。
②從產(chǎn)品升級的情況來看，此次推出的三款車型均以“長續(xù)航”為核心賣點，針對性明確。
③據(jù)知情人士透露，1月份比亞迪至少還有一款海洋網(wǎng)的新車型即將推出。

①周二公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉11月在歐洲的銷量同比下降11.8%，市場份額也從一年前的2.5%下降至2.1%；
②比亞迪11月在歐洲的銷量同比飆升221.8%，而市場份額從一年前的0.6%升至2%；

①徐州交通控股集團 、九識智能、快狗打車計劃投入1000臺無人車。
②比亞迪正在招募無人底盤小車控制算法開發(fā)相關工程師崗位。

①豐田集團旗下五大子品牌——世極、雷克薩斯、GR、豐田、大發(fā)首次同框；
②比亞迪在進入日本市場20年之際，針對本地市場打造的K-EV——RACCO全球首發(fā)。

①美國“股神”巴菲特旗下的伯克希爾已徹底退出其在比亞迪的投資，持股市值已降至零；
②巴菲特最早于2008年購入比亞迪2.25億股股份，持股長達14年，期間市值上漲38倍以上；
③比亞迪集團公關處總經(jīng)理李云飛回應稱：股票投資有買就有賣 是很正常的事情。

①財聯(lián)社記者統(tǒng)計23家A/H股整車上市公司半年報財報數(shù)據(jù)，其中16家車企實現(xiàn)盈利，占比近七成。
②比亞迪以3712.8億元營收、155.1億元凈利潤穩(wěn)居行業(yè)榜首。
③上汽集團、吉利汽車分別以2995.9億元、1502.9億元營收位列第二、第三。

①比亞迪法務部微博發(fā)文稱，自媒體“龍豬-集車”因長期發(fā)布不實及侮辱詆毀信息，一審判決認定其構成侵權，判令其賠禮道歉、刪除侵權言論，并賠償比亞迪經(jīng)濟損失等共計201.87萬元；二審維持原判。
②比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛表示，本周還將有一批“黑媒體”將被起訴。

①歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)周四公布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月份比亞迪車型在歐盟的新車注冊量同比增長了206.4%，達到9698輛；
②如果算上英國、冰島、列支敦士登、挪威和瑞士這五個非歐盟市場，比亞迪7月新車注冊量則更是達到了13503輛，同比上升225.3%。